汽车行业OTD业务模式入门学习

本文介绍了汽车行业OTD(Order to Delivery)业务模式,包括业务背景、定义和研究OTD的重要性。详细阐述了OTD流程中的三种订单履行方式:按库存生产(BTS)、按订单定位(LTO)和按订单生产(BTO),为理解汽车行业的销售和生产流程提供基础。

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什么是OTD

业务背景

  根据一些研究数据表明,生产一辆轿车真正花费的时间一般不超过48小时,但是面对客户的交货平均周期却长达21~40天,其中60%的时间都花在订单处理、计划、排产和等待运输等不产生价值的环节上。下面就以国内一家汽车厂的经销商订单履行流程各环节时间分布进行举例说明。

履行订单各环节时长

  从客户的角度,为了购买一辆心仪的汽车,最终经历的常常是一段令人灰心丧气的不愉快的经历。由于经销商从厂家订货的交货周期通常都超出了客户的心理承受极限,为了能够尽快拿到汽车,客户不得已只能做出妥协,选择那些能够快一点到货的型号或配置。令人遗憾的是,面临这种情况的客户是一个非常大的群体。在欧洲,有20%的客户开回家的车并不是他们原本打算购买的那种。而在美国,这个比例高达 50%。对于那些坚持等待的客户,经销商会告诉他们至少要等上一、两个月以后。此外,由于汽车生产厂家承诺给经销商的交货期常常会受到一些不确定因素的干扰,经销商不得不在厂家承诺的交货期的基础上再加上一些缓冲天数,确保客户交货时间的可靠性。在欧洲,
为了在汽车行业中成功实施OTD系统,企业首先需要深入理解OTD系统的核心理念,它是一种以客户订单为中心来组织生产的生产方式,旨在通过最小化库存和提高生产响应速度来提升效率和客户满意度。以下是一些实施的关键步骤: 参考资源链接:[OTD系统:从“库存推动”到“订单拉动”的生产转型](https://wenku.csdn.net/doc/3axtphs1xo?spm=1055.2569.3001.10343) 首先,企业应该从战略层面制定明确的OTD实施计划,包括设定目标、评估当前状况、确定关键绩效指标(KPIs)和准备必要的资源。在这个阶段,丰田汽车公司的经验可以提供宝贵的参考,其OTD系统的成功建设展示了从传统库存推动生产模式向订单拉动生产方式转型的可能性。 其次,企业需要建立一个集成的订单管理系统,该系统应能够无缝集成销售、生产、采购和物流等各个环节的数据,确保订单信息的实时更新和共享。这一环节是实现‘订单拉动’生产方式的关键,因为它能够确保生产活动直接响应客户的实际需求。 第三,企业应重构生产流程,采用模块化和柔性化的生产方式,以快速适应订单变化和多样化需求。这可能涉及引入精益制造技术、改进生产线布局和作业方法,以及使用更灵活的自动化设备。 第四,加强供应链管理,建立与供应商的紧密合作关系,优化库存管理,确保零部件和材料的供应能够及时响应订单变动。通过运用先进的供应链管理工具和技术,如供应链协同规划、预测和补货(CPFR)模式,可以有效缩短整个供应链的响应时间。 最后,建立一个持续改进的文化和机制,鼓励团队成员不断探索提高效率和质量的方法。通过定期的回顾会议和持续的培训计划,确保OTD系统的实施能够持续适应市场和客户需求的变化。 在整个实施过程中,企业应该参考《OTD系统:从‘库存推动’到‘订单拉动’的生产转型》这样的专业资料,以确保实施策略的全面性和深度,帮助企业顺利过渡到新的生产方式。 参考资源链接:[OTD系统:从“库存推动”到“订单拉动”的生产转型](https://wenku.csdn.net/doc/3axtphs1xo?spm=1055.2569.3001.10343)
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