民机适航书籍分享下载

已于 2024-07-31 23:20:18 修改
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分类专栏： 适航 文章标签： 民机 适航 软件适航
于 2024-07-31 23:07:38 首次发布
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分享下载一波民机软件适航，DO-178标准解读，研制流程，体系建设，适航理论与审查的书籍。
书籍名单如下：

《机载软件研制流程最佳实践》

《机载软件适航标准DO-178BC研究》

《运输类飞机适航标准》

《DO-178B中文版》

《安全关键软件开发与审定——DO-178C标准实践指南》

《民用飞机机载软件管理》

《软件工程化与机载软件适航审查实践》

《适航理论与原则》

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小熊coder
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专栏目录
民机CNS系统适航验证方法分析与实践* (2014年)
05-21
适航是我国民机CNS（Communication，Navigationand Surveillance）系统发展的关键。以适航为目标，首先分析并确定了CNS系统验证的需求，然后通过分析适航标准提出了满足适航要求的CNS系统验证方法，即按照验证方法、...
民机符合性验证试验流程.pdf
06-28
摘要：在民机的型号审定中最关键和重要的一项工作就是通过符合性验证试验来表明对适航规章条款的符合性，适航符合性验证是民用飞机研制的重要特点，其贯穿于飞机研制的整个过程。通过对规章中符合性验证流程的分析...
民机适航取证过程
qq_41854911的博客
04-19 345
转自田莉蓉老师的书籍《机载电子产品设计保证实践》
浅谈民机软件适航宝典-DO-178
qq_41854911的博客
11-17 2778
已剪辑自: https://mp.weixin.qq.com/s/cyx9fSwpX35nDBkHqtO9lQ序言DO-178有一个不起眼的标题——“机载系统和设备合格审定中的软件考虑”，但最好不要光看表面。实际上，在业界中被普遍称为“178”的它被广泛认为是航空电子软件开发的圣经。有趣的是，自从178首次产生于80年代(当时是安全关键系统中软件相对较少的时期)，许多系统中都能看出它的影子。你仔细检查军用航空、医疗设备、铁路、汽车和核能的标准，就会发现与178惊人的相似之处。这是偶然的巧合吗?非也。178是
大话适航（八）学习
hursing的博客
03-20 1212
为什么我们要学习适航要求呢？因为适航的核心是符合法律，“怎么符合”是最关键的问题： 对标准认识不足，产生超期或返工 做多了，给自己找麻烦，增加成本 做少了，因不专业被否 做错了 想发挥创意，但不知道如何论述“不按标准做也行”。
大话适航（七）执行与执法
hursing的博客
03-20 1735
符合性（compliance）指民用航空产品和零部件的设计符合规定的适航规章和要求。强调设计遵守要求制造符合性（conformity）指民用航空产品和零部件的制造、试验、安装等符合经批准的设计。强调制造成果和设计的一致性。前面提到的MC几（如MC2：分析/计算）请注意是符合性方法的抽象分类，具体的符合性方法很多，在能证明目标的前提下可自由选择。比如人眼去看有没有表面损坏、用手去推拉试试会不会松动，也是符合性方法。这些具体的方法可以属于多个分类。
大话适航（一）民航产业
hursing的博客
03-19 1823
eVTOL、飞行汽车和低空经济已成为热门话题，政府引导资本投入新赛道，也势必会吸引跨界厂商前来淘金。只说民用航空器整机制造，技术最接近的行业是军工，然后是无人机，还有汽车、农业机械等。“互联网+”曾经掀起互联网造车热潮，现在开始卷到航空业去也不足为奇；比如，作者我😂。比起入侵汽车行业，互联网人入侵航空业会遇到更多趣事。比如航空软硬件的很多术语，连软件工程、计算机科学与技术专业科班出身的人都听不懂，真正体验了“隔行如隔山”。
Go最全浅谈民机软件适航宝典-DO-178(2)，一个本科渣渣是怎么逆袭从咸鱼到Offer收割机的
2401_84910880的博客
05-16 392
网上学习资料一大堆，但如果学到的知识不成体系，遇到问题时只是浅尝辄止，不再深入研究，那么很难做到真正的技术提升。需要这份系统化的资料的朋友，可以添加戳这里获取一个人可以走的很快，但一群人才能走的更远！不论你是正从事IT行业的老鸟或是对IT行业感兴趣的新人，都欢迎加入我们的的圈子（技术交流、学习资源、职场吐槽、大厂内推、面试辅导），让我们一起学习成长！DO-178有一个不起眼的标题——“机载系统和设备合格审定中的软件考虑”，但最好不要光看表面。实际上，在业界中被普遍称为“178”的它被广泛认为是航空电子软件开
分享几篇有关DO-178和GJB5000对比的论文
qq_41854911的博客
10-08 2244
针对当前航空机载设备或系统研制单位普遍在实施航空软件研制过程标准化工作的实际情况，分析探讨了IDO-178B3标准及CJB5000A标准在实施过程中如何满足其要求，简要闸述了两种标准在项目之间的差异性。0引言随着信息技术的迅速发展，软件在航空机载设备或系统研制过程中的地位越来越重要。国内外，已经认识到软件对航空安全性的重要影响，为确保机载软件研制的质量及其安全性，纷纷提出了一系列软件研制标准来规范软件研制过程，提高软件质量，保证软件安全性，如：国际适航标准DO-178B；
鉴源论坛丨民用飞机机载软件是如何表明适航符合性的
TICPSH的博客
10-09 1360
机载计算机在现代飞机各组成部分中占有举足轻重的位置，是现代航空电子系统的基础和核心，其研制、生产和应用水平已成为衡量飞机先进性的重要标志。
EVTOL适航
qq_41854911的博客
04-16 544
如“有人-运输类”和“无人-运输类”。
民机符合性验证试验流程-章飞.pdf
06-28
文章通过对适航规章中的相关流程进行深入分析，提出了一种具体的民机符合性验证试验流程。这一流程可能包括了前期的法规理解、需求分解，中期的设计评估、试验方案制定，以及后期的试验实施、结果分析和整改等阶段。...
MBSE应用于航空产品研发的适航管理
02-24
但作为典型的新技术和新方法，其应用实践也会给民机适航管理带来极大的挑战。基于模型的系统工程（model-basedsystemsengineering，MBSE）是近年来针对解决复杂系统产品的研发问题逐渐发展起来的新兴技术。在工程...
民机安全性评估指南
05-30
民机安全性评估指南和准则，适用于民机系统的设计或者改进设计，包含FHA、PSSA、SSA、FTA、CCA、CMA、FMEA等。
chromedriver-mac-arm64_126.0.6474.0.zip
07-31
chromedriver-mac-arm64_126.0.6474.0.zip
chromedriver-mac-arm64_128.0.6548.0.zip
07-31
chromedriver-mac-arm64_128.0.6548.0.zip
MySQL查询加速器：利用Query Cache提升效率
07-31
MySQL是一个流行的开源关系型数据库管理系统（RDBMS），广泛用于Web应用程序的后端数据存储。它基于结构化查询语言（SQL）来管理数据，并且是LAMP（Linux, Apache, MySQL, PHP/Python/Perl）技术栈的一部分，这个技术栈常用于构建动态网站和Web应用程序。 MySQL的特点包括： - **开放源代码**：MySQL的源代码是公开的，任何人都可以自由使用和修改。 - **跨平台**：MySQL可以在多种操作系统上运行，包括Linux、Windows、macOS等。 - **高性能**：MySQL以其快速的查询处理和良好的性能而闻名。 - **可靠性**：MySQL提供了多种机制来确保数据的完整性和可靠性，包括事务支持、备份和恢复功能。 - **易于使用**：MySQL提供了简单直观的界面和丰富的文档，便于用户学习和使用。 - **可扩展性**：MySQL支持从小型应用到大型企业级应用的扩展。 - **社区支持**：由于其广泛的使用，MySQL拥有一个活跃的开发者社区，提供大量的资源和支持。 MySQL被广泛应用于各种场景，包括在线事务处理（OL
Objective-C语言的基础教程.md
最新发布
07-31
Objective-C是一种面向对象的编程语言，是C语言的扩展。它主要用于苹果的iOS和macOS应用程序开发。
民机适航 软件配置管理计划模板 do-178c
07-02
### 回答1： 民机适航软件配置管理计划模板DO-178C是一种用于民用飞机软件开发和适航认证的标准文档。DO-178C（软件适航和相关硬件的认证指南）是美国联邦航空管理局（FAA）的指南，适用于所有民用飞机软件。制定和遵守DO-178C的软件配置管理计划能够确保软件开发和适航认证过程的一致性和可靠性。 软件配置管理计划是一项关键的项目管理工具，旨在确保软件开发中的配置管理实践符合DO-178C的要求。该计划模板主要包括以下内容： 1. 引言：说明软件配置管理计划的目的和背景，以及该计划的适用范围。 2. 软件配置管理的组织：详细描述软件配置管理的组织结构，包括配置管理委员会、配置管理员和其他相关人员的职责和权限。 3. 配置标识：确定软件和其相关配置项的唯一标识符，并定义该标识符的命名规则和管理方法。 4. 配置控制：描述软件的版本控制和发布流程，确保对软件进行有效的变更跟踪和控制。 5. 配置审核和验证：规定了软件配置管理计划中的审核和验证要求，以确保软件符合DO-178C的要求。 6. 配置状态报告：规定了软件开发过程中的状态报告和配置管理文档的格式和内容，以及报告的周期性和目标受众。 7. 配置管理工具：介绍用于配置管理的软件工具，包括版本控制系统、问题跟踪系统等。 8. 配置管理培训和沟通：规定了对软件开发人员进行配置管理培训的要求，以及与开发团队和适航认证机构之间的沟通方式和频率。 通过制定和遵守DO-178C的软件配置管理计划，可以确保软件开发过程的可控和可预测性，提高软件质量和适航认证的成功率。这个模板为保证民机适航的过程提供了一个规范和可操作的指南。 ### 回答2： 民用飞机适航方面的软件配置管理计划模板是根据DO-178C标准制定的。DO-178C是飞机软件开发和验证的标准，旨在确保软件系统安全可靠。软件配置管理计划模板是根据此标准中的相关要求和流程制定的，以确保软件开发过程中的配置管理工作能够得到有效管理和控制。 软件配置管理计划模板包括以下内容。 1. 引言：介绍软件配置管理计划的目的和背景，以及适用的法规和标准。 2. 术语和定义：对于软件配置管理中使用的术语和定义进行说明，以确保所有人对术语的理解是一致的。 3. 配置管理组织：描述软件配置管理团队的组织结构和责任分工，以及各个角色的职责和权限。 4. 配置管理活动：详细说明软件配置管理计划中包含的各项活动，例如配置识别、配置控制、配置审核和配置审计等。 5. 配置标识：介绍软件配置标识的规则和方法，包括版本号、修订号等，以确保软件的不同版本可以准确标识和追溯。 6. 配置控制：说明如何控制软件配置的变更，包括变更请求的提交和评审流程，以及变更的记录和追溯。 7. 配置审核和审计：阐述对软件配置进行审核和审计的要求，以确保软件配置符合规定的标准和要求。 8. 配置管理工具：介绍使用的配置管理工具和系统，以及相关的培训和支持。 9. 配置管理计划的评审和审批：说明配置管理计划的评审和审批流程，以确保各方对此计划的理解和支持。 在实际应用中，根据具体的软件开发项目需求，可以对软件配置管理计划模板进行调整和定制，以适应项目的特定要求。此模板的使用可以提高软件开发项目的配置管理水平，确保软件系统的质量和可靠性。
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