视觉传感器在无人驾驶领域取得技术突破

无人驾驶技术在商业化的关键阶段取得进展,Waymo的无人驾驶卡车使用了先进的传感器,尤其是SLAM技术,小觅双目相机等公司在无人驾驶领域展现出技术优势。vSLAM结合视觉与惯性导航,降低了算法难度,提升了无人驾驶的安全性与实用性。尽管仍面临诸多挑战,但随着技术发展,无人驾驶及相关传感器产业将迎来爆发性增长。
摘要由CSDN通过智能技术生成

近日据路透社报道,Alphabet旗下自动驾驶技术子公司Waymo表示,将在凤凰城的高速公路测试无人驾驶卡车,未来还将扩大测试路线。近两年随着无人驾驶创业公司不断涌现,如今正面临着商业化探索的关键时期,Google、沃尔沃、福特、宝马、百度、英特尔等全球近 20 家企业均已宣称,将在2020年实现并普及无人驾驶。
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Waymo表示,此次无人驾驶卡车使用的传感器具有重大突破。这其中,SLAM技术的应用至关重要,包括传感器自身的定位,以及后续的路径规划、运动性能、场景理解等。 目前在国内人脸识别、AR全息领域、避障定位导航应用显著的微美云息、商汤科技、小觅智能等视觉公司,纷纷在无人驾驶领域大展拳脚,欲打造AI无人驾驶领域产业链。

无人驾驶技术主要包括中央处理系统、激光雷达和地图构建。目前激光雷达可以说是价格昂贵,这一点除了技术门槛高之外,与行业发展成熟度也有关。因此随着技术发展和行业配套的成熟,vSLAM技术的优势逐渐显现。

小觅双目深度相机(MYNT EYE)以双目方案为基础,融合结构光、惯导等技术,研发了适用于复杂环境的双目深度相机产品。小觅双目深度相机包括被港科大VINS实验室推荐的小觅双目摄像头标准系列,以及内置深度计算能力的小觅双目摄像头深度系列,两个产品线均采用“视觉+结构光+惯性导航”融合的方案核心,并针对不同应用场景优化,具有室内外通用,精度高,黑暗环境适用等优点,为VIO视觉惯性里程计的算法研究和vSLAM视觉定位导航的算法研究提供精准数据信息,帮助构建精准语义地图,且满足不同场景下的

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