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四旋翼飞行器通过改变自身4个旋翼的转速,可以比较灵活地进行各种飞行动作。其主要依据的运动原理是力的合成与分解,以及空气转动扭矩的反向性。四旋翼飞行器通常有两种模式,即“十”字形模式与X形模式。
需要注意的是,相邻的两个旋翼的转动方向相反,而在对角线上的两个电机的转动方向相同。
例如,下图2.1.1中的X形模式,1、4电机是顺时针方向转动,而2、3电机是逆时针方向转动。这样一来,为了保证它们产生的升力都是向上的,1、4电机需要使用的螺旋桨是“正桨”,一般指顺时针方向转动能产生向上升力的桨;而2、3电机使用的螺旋桨是“反桨”,即逆时针方向产生向上升力的桨。在装配四轴时,也应注意4个旋翼都是“向下吹风”的,以便均提供向上的拉力。
这样做的原因是旋翼在旋转时会产生反扭矩。
例如,顺时针方向转动的桨在转动时,空气会产生使得四轴逆时针方向转动的反向扭矩。而当1、4