毫米波雷达数据采集

目录

1.数据采集方式

数据采集有两种方式:

方式一:使用SDK中包含的Capture Demo:

  1. how to save raw data from the Capture Demo using Code Composer Studio(CCS) 在CCS中通过Capture Demo去采集rawdata
  2. The raw data format of data captured using the Capture Demo 分析使用Capture Demo采集的原始数据的格式

方式二:使用mmwave studio

  1. the raw data format of data captured using Mmwave Studio 使用Mmwave Studio采集的原始数据的格式
  2. how to interpret the data in MATLAB 在MATLAB中解释数据

2.分析数据格式

下面以AWR1843+DCA1000的组合为例,使用mmWave Studio进行数据采集并分析数据的格式【task1】。具体的操作流程可以参考文章使用DCA1000和EVM板进行数据采集。

For xWR12xx and xWR14xx devices, data is captured over four LVDS lanes and is stored in a binary file in an interleaved format. For xWR16xx/IWR6843 devices, data is captured over two LVDS lanes and is stored in a binary file in non-inerleaved format

interleaved format:每个LVDS对应存储一个天线的数据;

Non-interleaved format:使用不同的LVDS去存储同一个天线的数据,先紧着一个天线存。

数据以不同的形式存储,那么其对应的readDCA1000的内容肯定不一样

以存储实数为例,对比两种方式。
在这里插入图片描述

3. 解读原始数据

解读原始数据并在MATLAB中进行分析【task2】

将采集到的数据【.bin文件】通过readDCA1000转换成【.mat文件】,readDCA1000就是通过分析上面数据的格式写的一个m文件。

这里以XWR12xx和XWR14xx为例,也就是interleaved format存储方式,看看readDCA1000里面的内容。重点是下面的这部分,isReal默认是0。
在这里插入图片描述
参考下面两张图来写的。对于复数数据,八行分别对应RX0-I,RX1-I,RX2-I,RX3-I ,RX0-Q,RX1-Q,RX2-Q,RX3-Q。
在这里插入图片描述

4.Bin文件格式

数据包有32个帧
一帧(frame)有128个chrip
一个chrip采256个点
一个采样点16bit
一个接收天线分为I/Q两路采集(看上上图)(两个十进制数组成一个复数,I+jQ),因此计算数据量大小要乘以2。
iwr1642有4个接收天线

一个接收天线1帧的数据大小(字节): E=128 * 256 * (16/8) * 2
4个接收天线32帧的数据大小(字节) : 32 * 4 * E=16,777,216 字节

总大小=TR * Tx * Frame * Chirp * Sample * (16/8)* 2

当涉及到车载FMCW(频率调制连续波)毫米波雷达数据的采集和处理时,以下是一般的步骤和流程: 1. 数据采集: - 使用车载FMCW毫米波雷达设备进行数据采集。这种雷达设备通过发送连续的频率调制信号,并接收回波信号来获取目标物体的距离、速度和角度等信息。 - 雷达设备通常会以一定的采样率进行数据采集,采集的数据以雷达的扫描周期为单位进行组织。 2. 数据预处理: - 对原始雷达数据进行预处理以消除噪声和其他不必要的干扰。这可能包括滤波、去除杂散信号、校正等操作。 - 进行雷达距离和速度的解调,将频域上的信号转换为距离域和速度域上的信息。 3. 目标检测与跟踪: - 使用信号处理和目标检测算法来提取目标物体的特征并进行目标检测。常见的算法包括卡尔曼滤波、最小二乘法和相关性滤波等。 - 进行目标跟踪,通过将多个连续扫描周期的数据进行关联,确定目标物体的运动轨迹。 4. 数据解释和应用: - 将目标物体的位置、速度、角度等数据转换为可理解的信息,如车辆的距离、速度、方向等。 - 根据应用需求,将雷达数据与其他传感器数据(如摄像头、惯性测量单元等)进行融合,以提高目标识别和环境感知的准确性和鲁棒性。 - 进一步分析和处理数据,例如提取特定行为或事件的信息,如车道偏离、碰撞预警等。 需要注意的是,车载FMCW毫米波雷达数据采集和处理是一个复杂的过程,其中涉及到信号处理、目标检测、跟踪和数据融合等领域的知识和技术。具体的实现方法和算法会根据不同的应用和需求而有所差异。以上是一般的流程和步骤,供参考。
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