【智能交通】车载智能AI盒子在渣土车/工程车/环卫车智能管理系统的应用（二）

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已于 2024-11-30 15:22:04 修改

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分类专栏：智能交通车载AI盒子文章标签：人工智能

于 2024-11-30 15:06:15 首次发布

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车辆在重载状态时只有在规定的地点（通常只能在工地和消纳场），才能将车厢举升，防止车辆随意倾倒渣土。

重载车辆在非规定地点强行举升，举升将被限制，无法举升。若举升控制被人为破坏车载终端也能将违规举升报警信息上报至平台。

车辆随意倾倒、闯入禁区等严重违规时，车辆将锁车，无法启动。需由管理人员对其解锁并处罚。

特殊情况下，可由平台对指定车辆进行临时锁车或解锁。

工地的渣土出土量、消纳场的渣土接收量生成报告，并与工地和消纳场审批时的预计值对比。对渣土量化考核。

统计车队和车辆的里程、作业范围、违规情况等信息，自动生成数据报表，作为城管、交警、运输企业等管理考核依据。

车载终端可根据软件程序设计自行计算该车辆的运输趟数，平台可根据车载终端上报车辆趟数数据对对车辆运输趟数、工地的出土量、消纳场接纳量、企业的运输情况进行统计汇总。以上产生的汇总数据，可与申报时数据对照，及时调整土方量相关监管方案；同时也可作为运输企业与司机之间的结算依据。

车辆出现以下违规运输行为时，车载终端可自动识别，进行限速或锁车同时上报平台；

无证进入出土施工工地、驶入禁区、顶盖未密闭密闭、GPS信号异常、GPS被屏蔽、越界行驶、SIM卡故障、未联网一定时间、GNSS故障、传感器（包含举升、重空载、顶盖）故障或者失联等。

针对不良驾驶行为以及违规行为进行实时提醒并统计上报至平台。如超速、疲劳驾驶、急加速、急转弯、转弯不打转向灯等行为进行管理，提高驾驶安全性。

系统支持安装四路摄像头，其中驾驶室内司机监控跟顶盖监控为必须加装，另外可支持最少两路视频的扩展。可以避免因为视线盲区而导致的死伤事故，盲区智能行人识别，通过图像识别技术智能检测行人，车外声光报警，车内报警提醒驾驶员，并上报图像数据至平台。

支持识别右侧前向盲区内的徒步行人、骑电动车行人和骑自行车行人，能区分行人和普通障碍物。

车辆ACC状态为ON时，盲区行人监测功能持续保持工作。

行人与车辆右侧距离小于3m应触发右侧行人三级碰撞预警，行人与车辆右侧距离小于2m应触发右侧行人二级碰撞预警，行人与车辆右侧距离小于1m应触发右侧行人一级碰撞预警。

在车辆正前方顶部安装高清广角摄像机，通过实时采集车辆前方区域内的视频数据，经BSD图像算法识别库比对，实现对该盲区内目标对象的精准识别，最终通过驾驶室内车载监控屏及时地向驾驶员发出警示，以此降低事故发生的可能性。