汽车换挡是怎么回事

最新推荐文章于 2024-10-17 12:27:25 发布
最新推荐文章于 2024-10-17 12:27:25 发布
阅读量277 收藏
点赞数 7
分类专栏： 处理器ISA 嵌入式系统 人工智能 文章标签： 汽车 大数据
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/tugouxp/article/details/125755724
版权

有人说自动挡停车熄火需要先换挡到N档，打开手刹，在继续换到P档，也就是必须要经过N档停顿一下，这样才不伤车，并且说明了原因，因为从D到P要经过R档。从下面这篇文章分析来看，这种说法纯属无稽之谈。

 

 

结束

papaofdoudou
关注
专栏目录
matlab经济性最佳换挡规律_解析纯电动汽车AMT两档换挡规律探讨
weixin_30133813的博客
01-22 2692
点击蓝字关注“旺材动力总成”来源 | EDC电驱未来欢迎阅读本篇文章，文末有福利！传统汽车无论是从节能环保还是舒适性来说已不再能满足现代人对于汽车的追求，以电动汽车为特色的新能源汽车应运而生。通过改变汽车的动力装置，打破传统手动变速器的局限来提高汽车的动力性、舒适性和经济性。纯电动汽车是指汽车形势所需要的动力全部来源于电机，汽车通过本身携带的储电装置及可充电的电池组提供电能驱动。AMT机...
统计学中的真阳性(TP),假阴性(FN),假阳性(FP),真阴性(TN)怎么理解？
热门推荐
tugouxp的专栏
10-06 1万+
举个例子，假如要在一个地区进行1000人的核酸检测，我们站在上帝视角，知道这1000人中，有10人是新冠感染者，占比%1。 但实际的检测结果可能存在误差，误差包括两种情况 新冠感染者，被错误诊断为健康 身体健康，但却被错误诊断为感染者 检测结果如下： 9名感染者得到了正确的阳性结果(TP,true positive)，1人出现假阴性(FN,false negative). 其余990位健康的人中，检测除了89为假阳性(FP,false positive).901人得到了正确的阴性结果（TN,t
汽车变速系统的换挡律
jaysur的博客
01-05 4046
换挡规律表示相邻排挡间自动换挡时刻随着控制参数变化的规律。换挡规律的优良会影响车辆各个方面的性能，如燃油经济性、排放性和驾驶舒适程度等等。换挡规律的控制参数通常是在挡位选择时起决定性作用的参数，比如车速、油门踏板位置等等。目前常见的换挡规律可以分成三类：单参数、两参数和动态三参数的换挡规律。 1、单参数换挡规律 单参数换挡规律的控制参数一般会选择车速，如图1所示，实线是升挡曲线，虚线是降挡曲线，纵...
simulink/stateflow官方案例之自动变速器
qq_38378144的博客
10-21 7484
学习目标： simulink官方案例之自动变速器 学习内容：1、 发动机模块 输入量：Ti、Throttle，输出量：发动机转速Ne 通过Throttle和Ne查表（发动机扭矩图）得到发动机扭矩Te，(发动机扭矩Te-叶轮扭矩Ti)/转动惯量Iei，并积分得到发动机转速Ne。计算公式： 图1 发动机 2、 变速箱模块 输入量：Ne、档位速比、Nout，输出量：叶轮扭矩Ti、Tout .........
实例讲解电动汽车换挡控制策略及Simulink模型搭建方法
qq_43011586的博客
09-13 1560
本文介绍了电动汽车一般换挡控制原理、换挡控制策略及换挡控制Simulink模型搭建方法。当然这只是针对无变速箱直驱电动汽车的换挡控制方式，对于带变速箱的电动汽车，换挡控制逻辑会更复杂。希望通过本文的介绍可以给相关技术人员带来一些参考和帮助。
深入探讨汽车换挡点计算方法，助您驾驭技术的力量
ZnBMlDCKuv的博客
06-08 188
另外，现代汽车的换挡点建议功能可以提供实时的换挡建议，帮助驾驶员更好地掌握换挡时机，以提升驾驶体验和汽车性能。换挡点的准确计算可以提高汽车的性能和燃油经济性，同时也可以减少对发动机和变速器的损坏。对于驾驶员来说，找到合适的换挡点可以提供更平顺的驾驶体验，并且减少对发动机的负荷。根据不同的驾驶情况，驾驶员需要根据车辆的速度、负荷和转速等参数，选择合适的挡位，以使引擎在最佳工作状态下运行。因此，在换挡点的选择上，驾驶员可以根据当前速度和负荷，选择稍微高于最低转速的挡位，以在提供足够动力的同时减少燃油消耗。
汽车动力总成综合匹配规律
嵌入式之斋
07-03 1314
动力总成匹配规律，就是综合考虑发动机、变速器和整车三个子系统之间的参数匹配，并结合驾驶员的操作意图和工况条件，将三个子系统作为整体考虑，并且在整车的经济性和驾驶性之间寻找平衡点。 变速器作为传动系统，它在影响动力“传递”路线的同时，也通过改变发动机工作点影响着发动机的动力“产生”过程。一、车辆驾驶性能定义 车辆的驾驶性能是指车辆满足驾驶员期望的能力，即驾驶员通过对油门、制动踏板、换挡杆等的操作输出了其对车辆速度、爬坡能力等方面的期望，而车辆满足这种期望的能力就是车辆的驾驶性能。
Matlab-Simulink 汽车变速器换挡点计算
最新发布
gitblog_09737的博客
10-17 475
Matlab-Simulink 汽车变速器换挡点计算 【下载地址】Matlab-Simulink汽车变速器换挡点计算 本仓库提供了一个名为 `Matlab-Simulink_汽车变速器换挡点计算.zip` 的资源文件，该文件包含了用于计算汽车变速器换挡点的Simulink模型。该模型主要用于计算汽车的经济性换挡点和动力性...
【Unity3D赛车游戏】【七】如何在Unity中为汽车添加自动变速箱自动换挡？
秩沅
08-29 1710
不仅仅是发动机牵引着汽车去运动。是发动机跟轮胎一起控制汽车去前进,我们前面没有添加发动机,就是靠轮胎的扭矩力去控制汽车的前进
Matlab-Simulink_汽车变速器换挡点计算.zip
06-12
Simulink模型，汽车变速器换挡点计算，包含汽车经济性换挡点计算，和动力性换挡点计算。若采用电机MAP可用于电动车计算，若采用发动机MAP可用于内燃机换挡点计算。 通常采用变速器在相邻挡位时汽车驱动力曲线的交点...
matlab中汽车最佳经济性换挡规律代码
09-09
在MATLAB环境中，汽车最佳经济性换挡规律的制定是一个重要的课题，主要目的是为了提高车辆燃油效率，降低能耗。这个过程通常涉及到车辆动力系统、传动系统以及发动机性能等多个因素的综合考虑。本篇将深入探讨如何...
汽车特性曲线.zip_miceg5v_加速时间_换挡_汽车起步换挡_速度特性曲线
07-14
在标题"汽车特性曲线.zip_miceg5v_加速时间_换挡_汽车起步换挡_速度特性曲线"中，我们可以提取出几个关键概念：加速时间、换挡、汽车起步换挡以及速度特性曲线。这些都与汽车动力学和驾驶体验紧密相关。 首先，让...
汽车换挡机构设计指南.doc
09-27
汽车换挡机构设计指南.doc
基于电机工作点效率的电动汽车两档变速器换挡策略MATLAB代码
12-10
让驱动电机更多的工作在高效率区域，需要制定基于电机工作点效率的换挡策略。采用以车速和油门踏板强度为控制参数的两参数换挡策略。 驱动电机的工作点在不同油门踏板强度下，随着车速变化而变化，工作点的效率也随...
CPU,GPU,NPU的架构差异对比
tugouxp的专栏
07-11 1万+
关于CPU,GPU,NPU的结构总结如下图所示：
图论之毕克定理证明
tugouxp的专栏
04-02 1万+
毕克定理是指一个计算点阵中顶点在格点上的多边形面积公式，该公式可以表示为S=N+L÷2－1，其中N表示多边形内部的点数，L表示多边形落在格点边界上的点数，S表示多边形的面积。公式默认一个小正方形边长为1，即面积为1，若一个格点正方形边长为2（面积为4）时，需要在原有公式的基础上乘4.1.定理大概描述：给定一个网格，每个格子由边长为1的单位正方形组成。
平头哥（T-Head ）开源RISCV处理器OpenC906 RTL仿真
tugouxp的专栏
12-21 1万+
C906默认使用了开源综合工具进行逻辑综合，算是好处理的。另外一个开源RISCV实现芯来的蜂鸟E200就没有那么容易了，需要Xilinx的Vivado将其综合编译为MCS bitstream文件才能运行在FPGA平台上，对于做软件的人来说，就没那么容易了，尤其是大厂的工具都很高级，授权方式尤其高级，别的不说，可能安装Vivado就会被搞得头破血流，能力所限，就不尝试了。
cuda-z/gpu-z/cpu-z工具分析GPU显卡和CPU算力信息
tugouxp的专栏
02-06 1万+
类似于Windows下使用CPU-Z工具查看CPU信息，Linux下也可以使用CUDA-Z工具来查看显卡资源/支持信息。
如何确定PC Nvidia显卡是否支持CUDA以及cudaNN?
tugouxp的专栏
08-17 7799
Nvidia显卡几乎已经垄断了当前火热的神经网络训练领域，cudaNN是NVIDIA CUDA深度神经网络库 (cuDNN) ，而CUDA则是基于Nvidia的统一计算平台，界各地的深度学习研究人员和框架开发者都依赖 cuDNN 实现高性能 GPU 加速。借助 cuDNN，研究人员和开发者可以专注于训练神经网络及开发软件应用，而不必花时间进行低层级的 GPU 性能调整。cuDNN 可加速广泛应用的深度学习框架，包括Caffe2、Chainer、Keras、MATLAB、MxNet、PyTorch和T...
simlink汽车换挡
08-05
在Simulink中进行汽车换挡仿真的过程中，可以使用CarSim、TruckSim或BikeSim等库中的S-Function来模拟车辆行为和传感器功能。这些S-Function与Simulink中的其他模块一样，使用相同的内部代码将VS求解器连接到Simulink中。在Run Control界面中，可以点击"Send to Simulink"按钮，启动Simulink并加载相应的模型文件（如abs_tutorial.mdl）。在Simulink中，可以使用CarSim示例模型进行汽车换挡的仿真。根据加速度-时间曲线和各挡加速度曲线的分析，可以确定在计算加速时间时，应以低挡加速行驶至该挡速度最大时切换入下一高挡。同时，在仿真计算时，通常假设换挡前后车速不变且换挡时间忽略不计。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

papaofdoudou

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付：¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足，请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值