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原创 Simulink库文件-一种低通滤波模块搭建方法
本文介绍了低通滤波的定义及作用,并以一阶低通滤波为例介绍了simulink搭建方法,此外通过白噪声输入模块及不同参数设置,测试低通滤波模块的效果,希望能给相关读者带来一些帮助。
2025-09-01 23:24:21
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原创 电动汽车DCDC转换器的用途及工作原理
DCDC转换器是电动汽车电气系统的核心部件,DCDC故障无法正常工作将会导致车辆低压蓄电池亏电,从而导致控制器等低压电气部件无法正常工作,车辆无法正常使用。本文介绍了电动汽车DCDC的用途及工作原理,希望能让读者对电动汽车DCDC有一个基本了解。
2025-08-03 19:01:10
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原创 电动汽车转向系统及其工作原理
本文介绍了电动汽车的三种不同形式的转向系统及其工作原理。电动卡车由于转向负载大,EHPS(电动液压助力)仍然是目前的主流方案,它在助力强度、可靠性和成本之间取得了较好平衡。但随着高功率EPS技术的发展,未来部分电动卡车可能会转向EPS或混合转向系统。目前,EPS仍是性价比最高的解决方案,并大范围应用。未来电动汽车转向系统将从 EPS(电动助力) 向 SBW(线控转向)演进,SBW将凭借更高的灵活性和自动驾驶兼容性成为主流。
2025-07-28 00:00:42
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原创 电动汽车制动系统及其工作原理
本文介绍了电动汽车制动系统的类型及工作原理,主要包括机械制动、电机再生制动及两者结合的复合制动,在控制系统及策略设计中,需要了解制动系统原理,才能给出更优的控制策略。希望能给相关技术人员带来一些帮助。
2025-07-15 22:22:09
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原创 使用Matlab整车模型进行电动汽车能耗仿真测试方法
本文简单介绍了使用Matlab建立整车模型、设置循环工况、能耗计算模块搭建、控制模块设置方法,并运行设置的模型进行仿真测试,得到测试结果。可以通过修改控制模型中电池管理、驱动控制、能量管理、能量回馈控制等控制方法和参数,仿真测试不同控制方法的能耗差异,选取最佳的控制方式和参数。由于整车模型精度与实车存在差异,仿真数据不能代表实车测试结果,仅作为能耗测试的参考,并用于对比分析不同控制方法的能耗表现优劣。
2025-07-12 16:57:23
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原创 电动汽车定速巡航模式控制设计方法
本文介绍了电动汽车定速巡航模式设计需要的技术资料,定速巡航进入退出条件及定速巡航车速设定和控制方式,希望能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2025-06-24 23:11:09
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原创 电动汽车回馈模式扭矩控制设计方法
本文介绍了电动汽车能量回馈的模式、回馈模式扭矩控制设计需要的技术资料、回馈模式扭矩控制输入信号及扭矩控制计算方法,给出了一种电动汽车回馈模式扭矩控制方法,希望能给相关技术人员一些参考和帮助。
2025-06-21 19:02:23
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原创 电动汽车驱动模式扭矩控制设计方法
本文介绍了电动汽车驱动模式扭矩控制设计需要的技术资料、驱动模式计算的输入信号及扭矩计算方式,给出了一种电动汽车驱动模式扭矩控制的设计方法,希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2025-06-12 23:11:48
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原创 电动汽车VCU扭矩控制模式分类方法
通过VCU监测当前的ready状态、故障状态、车速、档位、油门踏板开度、制动踏板开度、溜坡状态、定速巡航请求状态,可以进行分类判定为不同模式,然后针对不同模式,设置对应的扭矩控制方式,从而达到各种工况都可以自适应使用合适的方式进行控制,保证车辆的安全性,动力性,经济型能够达到一个平衡。
2025-06-10 23:34:29
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原创 Simulink模型编译报未检测到编译器MinGW-w64的解决办法
在Simulink模型编译,或保存为受保护模型编译时,有时会遇到编译过程报未检测到编译器MinGW-w64故障,本文介绍如何安装编译器MinGW-w64以及在Matlab中的设置方法。
2025-03-06 23:28:02
1922
原创 Simulink模型加密保存方法
本文以制动滑行回馈Simulink模型为例,介绍了Simulink模型加密保存方法,希望能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2025-03-04 22:48:33
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原创 Simulink生成的c代码与底层程序集成编译生成HEX文件方法
本文介绍了c代码为什么要编译生成HEX文件才能刷写至控制器硬件执行以及Simulink生成的C代码与底层程序集成编译生成hex文件的原理及关键步骤,并通过实例介绍了Hightec工具链编译生成HEX文件的步骤。
2024-12-04 22:46:46
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原创 电动汽车VCU档位控制方法(单挡直驱形式)
本文介绍了电动汽车直驱系统的结构及工作原理,换挡器的形式及原理、单档直驱档位切换控制方法以及档位与扭矩控制的实现过程。
2024-11-06 12:39:19
2800
原创 电动汽车上下电控制策略的设计方法-BMS严重故障下高压流程
本文介绍了一种电动汽车BMS严重故障下高压基本原则,BMS严重故障下高压的详细流程,并绘制了下高压流程图。
2024-11-04 10:55:03
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原创 电动汽车上下电控制策略的设计方法-充电完成下高压流程
本文介绍了一种电动汽车车辆充电完成下高压的流程,并绘制了下高压流程图。后续会介绍故障状态下高压流程。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-30 20:03:36
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原创 电动汽车上下电控制策略的设计方法-充电上高压流程
本文介绍了一种电动汽车车辆休眠状态快充充电上高压的流程,并绘制了快充上高压流程图。后续会介绍充电下高压流程,以及故障状态下高压流程。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-24 12:33:14
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原创 电动汽车上下电控制策略的设计方法-钥匙OFF_VCU故障下高压流程
本文介绍了一种电动汽车钥匙OFF/VCU严重故障下高压的流程,并绘制了下高压流程图。后续会介绍充电上高压,下高压流程,以及故障状态下高压流程。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-18 10:28:11
2023
原创 电动汽车上下电控制策略的设计方法——钥匙ON_START上高压流程
本文介绍了一种电动汽车的高原原理,以及钥匙ON挡/START上高压的流程,并绘制了钥匙上高压流程图。后续会介绍钥匙OFF下高压,充电上高压,下高压流程,以及故障状态下高压流程。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-16 17:02:22
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原创 电动汽车VCU硬件选型及接口定义设计方法
本文介绍了电动汽车VCU硬件选型的主要因素,并介绍了VCU硬件接口定义的设计方法。VCU硬件选型和接口定义设计在VCU系统设计中至关重要,是通过整车需求进行VCU设计的第一步。希望通过本文的介绍能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-15 09:26:30
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原创 如何快速入门VCU应用层软件开发?(34篇实例讲解+软件开发测试方法+工具使用)
最近,用一个多月的时间总结了VCU应用层软件开发的基本流程,架构,关键模块的控制策略及Simulink建模方法、测试方法及相关工具的使用。如何快速入门VCU应用软件开发层软件开发,通过本篇文章可以给你答案。文章标题为超链接,可直接点击进入文章阅读。
2024-10-14 10:42:39
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原创 电动汽车VCU应用层软件开发流程及架构
本文简要介绍了VCU应用层开发的流程及架构,介绍了输入信号处理模块、控制策略模块及输出信号处理模块的基本构成。希望能够相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-11 09:34:05
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原创 实例讲解电动汽车VIN写入规则及Simulink建模方法(三)——VIN设置状态反馈及Simulink建模方法
本文介绍了一种整车VIN设置状态反馈规则,并详细介绍了VIN设置状态反馈的具体策略及Simulink建模方法。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-10 09:01:06
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原创 实例讲解电动汽车VIN写入规则及Simulink建模方法(二)——VIN写入方法及Simulink建模
本文介绍了一种车辆VIN写入设置方法,并介绍了其Simulink建模方法。后续会介绍整车VIN码参数设置状态反馈方法。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-09 09:59:51
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原创 实例讲解电动汽车VIN写入规则及Simulink建模方法(一)——VIN校验方法及Simulink建模
本文介绍了一种电动汽车VIN写入规则、校验和规则,并介绍了如何通过接收上位机发送的VIN写入报文得到校验和信息及要写入的VIN帧号、报文ID及VIN数值,如何通过接收到的VIN帧号、报文ID及VIN数值根据校验和公式计算得到VCU计算的校验和数值,最终进行对比得到校验和结果。然后,介绍了以上VIN校验方法的Simulink建模方法。后续会介绍VIN的写入方法及VIN设置参数状态反馈模块。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-10-08 16:45:30
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原创 实例讲解Simulink 应用层开发CAN打包模块建模及信号设置方法
本文通过VCU3_MCU报文Simulink CAN打包模块模型搭建及输入输出信号设置,说明了Simulink CAN打包模块设置的一般方法。其他CAN打包模块可以用同样的方法设置。希望通过本文的介绍能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2024-09-30 15:29:40
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原创 实例讲解电动汽车冷却系统控制策略及Simulink建模方法
电动汽车的电机、电机控制器、DCDC、OBC在工作时都会大量发热,尤其是电机和电机控制器,功率大发热量大,且温度过高后会影响其正常功能,导致车辆故障无法正常行车,因此电动汽车冷却系统的控制也是一个非常重要的问题。本文介绍一种电动汽车的冷却系统控制策略及Simulink建模方法。
2024-09-29 12:13:49
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原创 实例讲解电动汽车故障限功限速控制策略及Simulink建模方法
本文介绍了一种整车二级故障限功限速控制策略,并介绍了其Simulink模型搭建方法,在模型搭建过程中借用了之前驱动控制及限速模块中的模型,并对参数进行修改,采用Matlab_Simulink整车模型进行仿真测试优化。在VCU应用层开发中,如果有相似的控制模块,可以将模块控制搭建模型标准化,可复用化,借此可以减少工作量及建模过程中出现的问题。希望能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2024-09-27 16:58:06
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原创 实例讲解电动汽车能量管理策略及Simulink建模方法
本文介绍了电动汽车能量管理的基本原理,并介绍了一种电动汽车能量管理方法,包括高压附件的功率计算、电池过充过放状态的判断、整车剩余可输出及输入功率的计算、MCU允许输出及输入功率的计算,及器Simulink模型搭建方法。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-09-26 08:11:17
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原创 实例讲解电动汽车驱动扭矩控制策略及Simulink建模方法
本文介绍了一种电动汽车驱动扭矩控制策略,并介绍了其Simulink建模方法,文中介绍的只是其中一种常用控制方法。希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-09-25 08:35:26
4394
2
原创 实例讲解电动汽车故障分级处理策略及Simulink建模方法
本文介绍了两种电动汽车故障处理办法以及优缺点,并详细介绍了故障分级处理方法的控制策略,及Simulink建模方法,这只是其中一种常用的故障分级处理办法,实际应用中可以根据需求进行不同故障处理方法的混合应用。希望能给相关技术人员带来一参考和帮助。
2024-09-24 22:24:09
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原创 实例讲解电动汽车VCU故障分类、故障码发送策略及Simulink建模方法
本文介绍了电动汽车VCU故障分类、VCU故障码发送策略及故障码发送Simulink模型搭建方法,本文中介绍的故障码只是一些关键的故障码,实际车辆的故障代码要远多于此,但是判定方法是一样的,希望能给相关技术人员带来一些参考帮助。
2024-09-23 09:56:09
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原创 实例讲解电动汽车钥匙Start上下电控制策略及Simulink建模方法
本文介绍了一种电动汽车的高压原理、钥匙Start上下电控制策略,并介绍了搭建Simulink模型的方法,与之前发布的钥匙ON挡上下电控制结合即组成电动汽车上下电的完成流程。希望能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2024-09-20 13:42:00
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原创 实例讲解电动汽车钥匙ON挡上下电控制策略及Simulink建模方法
在电动汽车VCU开发中,上下电控制是其中一个核心控制内容,也是其他控制功能的基础,而钥匙ON挡上下电又是整车上下电的基础。本文介绍电动汽车钥匙ON挡上下电的控制策略及Simulink建模方法。
2024-09-19 08:00:00
2440
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原创 实例讲解使用Matlab_Simulink整车模型进行车速控制策略仿真测试验证方法
本文通过Matlab自有整车模型的创建、参数设置及蠕行控制策略仿真策略验证,介绍了一种利用Matlab自有整车模型对自己所创建的扭矩控制策略进行仿真测试验证的方法。希望通过本文的介绍能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2024-09-18 07:20:14
6371
2
原创 实例讲解电动汽车蠕行控制策略及Simulink建模方法
本文介绍了一种电动汽车蠕行控制进入条件及限速控制策略,并介绍了该蠕行控制策略的Simulink建模方法及参数设置原则,希望能给相关技术人员带来一定参考和帮助。
2024-09-14 09:04:38
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原创 实例讲解电动汽车换挡控制策略及Simulink模型搭建方法
本文介绍了电动汽车一般换挡控制原理、换挡控制策略及换挡控制Simulink模型搭建方法。当然这只是针对无变速箱直驱电动汽车的换挡控制方式,对于带变速箱的电动汽车,换挡控制逻辑会更复杂。希望通过本文的介绍可以给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2024-09-13 08:51:16
3139
原创 实例讲解电动汽车软件开发中Simulink标定量设置方法
本文介绍了标定量运行的基本原理,并通过制动滑行回馈Simulink模型中标定量的建模及数据参数配置方法,介绍了常数标定量及LookupTable标定量的设置方法。希望能给相关技术人员带来一些参考和帮助。
2024-09-12 08:29:38
3370
1
电动汽车故障分级处理Simulink模型
2024-10-14
一种电动汽车驱动扭矩控制方法Simulink模型
2024-10-10
一种电动汽车空调转速控制Simulink/Stateflow模型
2024-10-10
PCAN-Explorer-5及驱动程序
2024-10-08
PCAN-Explorer 6及驱动.rar
2024-08-29
电动汽车制动滑行能量回馈Simulink模型
2024-10-08
报文转化工具peak-converter,PCAN采集的trc格式报文可转换为asc、csv、BTR、BTRC等格式的报文
2024-08-28
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