[AutoSAR 存储] 汽车智能座舱的存储需求

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专栏 《AutoSAR 存储》

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1 智能座舱的发展：

1.1 发展历史

车辆信息娱乐系统的发展可以分为三个阶段。

• 机械化阶段

在上世纪90年代，车辆仪表盘和内部设备主要是机械式的，在操作上需要大量的物理按键。信息存储方面，只需要使用NOR FLASH存储简单的行驶里程、收音设置等数据，存储需求都不会超过100MB。

• 电子化阶段

进入2000年至2015年， 电子技术开始进入车辆座舱。中控液晶显示屏、车载导航、蓝牙、媒体播放设备等简易电子设备被广泛使用。此时，存储容量需求逐渐变大，操作系统需要存储空间。虽然在这个阶段车内的人机交互不太多，而且没有太多应用软件可以装载，但存储容量基本上已经达到了16GB， 存储器以TF 居多。

• 智能化时代
  从2015年开始，随着大尺寸中控屏的引入，智能化进程迈出了重要一步。液晶仪表、中控屏、抬头式显示器、视觉感知、语音交互等装置通过域控制器集成布置于车辆座舱内，以满足驾车者和乘客更加舒适、智能化的驾乘体验需求。此时，车辆信息娱乐系统的储存需求变得越来越重要，因为车辆需要存储各种应用程序以及大量的多媒体数据，例如音乐、视频、图片等等。因此现代车辆的储存容量已经达到了数百GB级别，以满足车辆信息娱乐系统的不断增长的需求，存储器 eMMC 一度成为主角。

1.2 发展趋势

ADAS（Advanced Driving Assistance System，又称高级驾驶辅助系统）和富有功能的驾驶舱