结构光测距相位差_4.2019桥梁结构安全监测与检测技术交流会专家观点解读之一（毫米波雷达技术在桥梁工程中的应用）...

前 言

 2019桥梁结构安全监测与检测技术交流会于1019年8月14~16日在南京顺利召开，本次会议由中国交通运输协会培训中心和苏交科集团在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室联合主办，得到同济大学、长安大学、北京安信卓越信息科技有限公司大力支持。会议嘉宾齐聚，内容精彩纷呈，共吸引来自全国各地70多家单位的160余位嘉宾参加。会上共邀请了11位行业内的专家学者作了学术报告。会上许多嘉宾在技术沙龙交流环节通过专家进行了充分地交流，对一些桥梁检测、监测领域的热点问题进行了深入探讨。为进一步将技术交流会的专家的观点在行业内同技术人员进行交流，小编作为参会的嘉宾尽量将各位专家的观点进行进一步解读，观点解读后发在“检师学社”公众微信号。专家讲座的文件感兴趣的读者可以在52监测网下载。

    专家介绍：朱尚清，北京市政路桥管理养护集团有限公司瑞通十九处总经理助理，硕士，教授级高工，主要从事桥梁检测、监测以及科研项目的研究工作。参加《桥梁混凝土结构无损监测技术规范》的编写。朱尚清学术报告的题目《毫米波雷达技术在桥梁工程中的应用》。

图1  学术报告

专家观点解读

学术报告共分五部分来介绍毫米波雷达在桥梁工程中的应用：(1)结构的变形监测；(2)桥梁检测监测技术；(3)毫米波雷达测量技术原理；(4)毫米波雷达在桥梁检测中的应用；(5)毫米波雷达在桥梁监测中的应用。

1、结构的变形监测

由于毫米波雷达测试的是结构的微变形，结构的变形监测包括结构的外部变形和内部变形，其内涵较为丰富。而结构的变形监测也是桥梁工程检测监测的重要内容。在介绍毫米波雷达在桥梁工程中的应用前对结构变形的意义、内容进行梳理，以便于大家更好理解报告的内容。

(1)结构变形监测的涵义及意义

结构变形监测就是利用专用的仪器设备和方法对结构物的变形情况进行持续观测、对结构物变形形态进行分析、变形的发展态势进行预测等各项工作。

通过变形观测，一方面可以监视结构物的变形情况，一旦发现异常变形可以及时进行分析、研究，并采取措施加以处理，确保结构物在施工和运营过程中的安全，防止事故的发生。

另一方面，通过对结构物的变形进行分析研究，可以检验设计和施工是否合理、反馈施工的质量，并为今后的修改和制订设计方法、规范以及施工方案等提供依据，从而减少工程灾害、提高抗灾能力。

(2)结构变形监测的内容

变形包括外部变形和内部变形两个方面：外部变形是指变形体外部形状及其空间位置的变化；内部变形则是指变形体内部应力、温度、水位、渗流、渗压等的变化。

与常规测量相比，结构变形监测的测量精度要求较高，一般情况下也要达到毫米级，较为重要或者变形比较敏感的结构物则要达到0.1mm甚至0.01mm。因此，变形监测大多属于精密测量范畴。

结构变形监测首先要建立变形监测基准系统，然后进行位移、沉降、倾斜、裂缝、挠度、振动、应力等监测。

对于桥梁工程而言，外部变形主要指挠度、沉降、倾斜、裂缝、振动监测等；内部变形主要指应力监测。