辅助驾驶等级_L4是什么级别的自动驾驶，等级如何划分？

什么是自动驾驶？自动驾驶划分等级有几个？自动驾驶等级的划分标准又是如何？

今天小编带大家来看下符合汽车标准意义的自动驾驶。

工信部官网公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿。

拟于2021年1月1日开始实施。该标准将汽车自动驾驶划分为两部分

L0级(应急辅助)

L0级就是没有自动化技术，车辆的驾驶完全靠驾驶员手工操作，一点都不能分心。

L1级(部分驾驶辅助)

L1级的自动驾驶技术，其实在早很多年前就已经出现在汽车上了,在这种级别的自动驾驶技术支持下，车辆仍由驾驶员控制。其实现在市面上大部分汽车能称得上是L1级别，比如常用的自动巡航，自动大灯，都能称得上L1自动驾驶，主要以辅助为主。

L2级(组合驾驶辅助)

L2部分自动化的驾驶辅助,现在市面上销售的新车一般情况下高配版本都会附带车道辅助，车道保持等等功能，以驾驶员控制为主，依旧是辅助驾驶员为主。

L3级(有条件自动驾驶)

L3级别的自动驾驶，则可以勉强称得上是自动驾驶了，通常情况下，顾名思义，就是在条件允许的情况下由车辆完成大部分汽车驾驶的步骤，驾驶员只需要应对突发情况。现在市场上能够买到的L3车辆以特斯拉为主。

L4级(高度自动驾驶)

L4级别的自动驾驶，由车辆完成所有驾驶操作，驾驶员不需要集中注意力，但限定道路和环境条件。除特定条件下，那是指在道路上驾驶，驾驶员不需要进行任何干预，汽车也能安全到达目的地，但是你想去越野，玩车。额那汽车还是做不到的

L5级(完全自动驾驶)

这个基本不用多介绍了吧？那就是完全意义上的自动驾驶，完全不需要人工进行干预，只需要指定好目的地，那么毫无担心，将会在规定时间到达目的地。期间完全不需要考虑各种其他情况，一切交给汽车

共6个不同的等级,并对驾驶自动化的相关定义、自动化划分流程及判定方法、各等级技术要求作出了明确规定。