充电枪cp信号控制板_比亚迪E5无法交流充电故障检修

一辆比亚迪E5,该车插入交流充电枪充电时,仪表显示“充电许接中,请稍后”,整车上电以后,仪表提示请“检查充电系统”,无法充电。

故障分析:

1、充电枪故障

3、BMS故障

4、高压电控总成故障

5、线路故障

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排查思路:

1、车辆上电测试,整车可以上OK档,车辆能正常行驶,说明动力电池能正常放电,动力电池内部接触器能正常吸合,排除动力电池故障;

2、插上交流充电枪,用VDS2000读取整车故障信息,无故障。可正常读取车载、BMS及VTOG数据流,双路电供电正常。

3、读取数据流发现,VTOG中CP占空比信号一直为0%,在正常车辆,同样3.3KW功率的充电枪占空比信号为9%。分析故障原因为CP信号检测异常;

4、检查CP信号线路发现,BJB01(A)与BJB01(B)对接线束中间有破损现象,更换线束确认,故障排除。

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维修小结:

1、交流充电流程:将交流充电枪插入充电口,VTOG/车载检测插枪信号(即CC信号)后,给BCM发出充电连接信号。BCM控制双路电继电器吸合,BMS与VTOG/车载获得双路电。VTOG检测CP信号、BMS接收到充电感应信号后自检(无故障),BMS控制电池包内接触器和预充接触器吸合进行硕充(预充完成后,吸合交流充电接触器、断开预充接触器),VTOG检测到动力电池包的反灌电压后控制交流充电桩输出交流电(给VTOG)进行充电。

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### 回答1: 充电CP(Charging Point)信号驱动电路是充电桩与电动车之间进行通信和控制的重要组成部分。该驱动电路将充电桩的控制信号转化为电动车所需的电流和电压进行充电交流充电CP信号驱动电路的主要功能是将来自充电桩主控板的控制信号转换成交流电流,以供电动车进行充电。通常,充电桩的CP信号驱动电路由CP分电路和驱动电路两部分组成。 CP分电路的作用是将充电桩主控板的输出信号分解成若干个独立的控制信号,例如启动充电、停止充电、调节充电功率等。其中,启动充电信号将触发交流充电桩内部的充电模块,使其开始输出交流电流。停止充电信号则会关闭充电模块,停止输出电流。调节充电功率信号用于调整充电桩输出的电流和电压,以满足电动车的充电需求。 驱动电路是将CP分电路输出的控制信号转换为适用于电动车充电交流电流。一般而言,驱动电路会采用逆变器或者整流器来实现,具体电路设计要根据充电桩的电路拓扑结构和控制需求来确定。例如,逆变器可以将DC电源转换为交流电,供电动车进行充电。整流器则将交流电流转换为直流电流,为电动车提供直流电能。 总之,交流充电CP信号驱动电路是充电桩与电动车之间实现通信和控制的重要环节,它将充电桩主控板的信号转换为适合电动车充电交流电流。通过这个驱动电路,充电桩可以根据电动车的需求进行控制,实现安全、高效的充电过程。 ### 回答2: 交流充电CP信号驱动电路是用来控制充电桩与电动汽车之间进行通信和数据交换的关键部分。该电路的作用是将电动汽车发送的CP信号进行处理,并根据不同的信号状态控制充电桩的工作状态。 一般来说,交流充电CP信号驱动电路主要包括信号输入接口、信号处理模块和信号输出接口等部分。信号输入接口负责接收电动汽车发送的CP信号,并将其转化为电压或电流信号输入到信号处理模块中。信号处理模块根据接收到的信号进行数字信号处理和逻辑判断,根据不同的信号状态控制相关的电路和设备,如充电开关、充电电流控制等。信号输出接口则负责将处理后的信号输出到充电桩的其它部件或与电动汽车进行数据交换。 在交流充电CP信号驱动电路中,需要考虑的一个重要因素是信号的稳定性和可靠性。由于CP信号直接影响充电桩的工作状态和电动汽车的充电过程,因此需要保证信号的准确性,避免误判或丢失信号的情况发生。 此外,交流充电CP信号驱动电路还需要考虑充电桩和电动汽车的不同的标准和协议。不同的充电桩和电动汽车厂商可能采用不同的通信协议和信号格式,因此在设计电路时需要充分考虑兼容性和可扩展性,以适应不同厂商的要求。 综上所述,交流充电CP信号驱动电路在充电桩系统中起到了至关重要的作用,它实现了充电桩与电动汽车的通信和数据交换,保证了充电过程的安全和可靠性。有效的电路设计和信号处理技术可以提高充电桩的性能和用户体验,促进电动汽车的普及和发展。
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