库卡机器人操作页面未激活怎么办_实地探访德国工业机器人巨头KUKA：纺机企业学到了什么？...

在奥格斯堡这座靠近慕尼黑的巴伐利亚之城，一辆大巴车沿着蜿蜒狭窄的公路一路前行，停靠在一栋乳白色的五层建筑物旁边，若不是这栋建筑上醒目的橙色“KUKA”标识，很少有人会想到，这就是全球四大工业机器人生产商之一,库卡集团的全球总部所在地。

尽管很多中国人因为两年前美的集团的收购知道了“库卡”这个企业的名字，但却很少有国人到访过这里。这栋看起来并不起眼的建筑，既是库卡的研发中心，也是库卡工业机器人的生产基地之一，整个园区大约有3500名库卡员工在这里工作。

▲库卡集团奥格斯堡总部大楼内景

11月5日，中国绿公司联盟的企业家和高管们来到了这里，库卡营销战略与运营部副总裁、国际机器人联合会(IFR)主席安得利亚斯·鲍尔博士热情地接待了远道而来的中国朋友，并带领大家参观了库卡品牌馆和机器人生产车间，同时就库卡的发展历史、全球战略布局和工业机器人的发展趋势与大家进行了交流。

▲安得利亚斯·鲍尔 | 库卡营销战略与运营部副总裁、国际机器人联合会主席

事实上，在“中国绿公司联盟海外考察——德国站”的行前问卷中，企业家和高管们就表现出对库卡的好奇心，大家希望知道：

一、库卡这家有120年历史的企业是如何保持创新能力的？

二、工业机器人在未来将如何融入生产管理过程？

三、库卡的核心竞争力到底在哪里？

库卡百年创新历史：不断引领创新潮流

在库卡品牌馆的“神秘空间”里，鲍尔向大家介绍说：在1898年，库卡刚成立的时候，正是处于用电力取代蒸汽的时代，照明设备是当时最先进的领域，很多企业都在从燃气向电力转型。库卡选择了点焊技术作为创业的突破口，之后又进入垃圾车制造领域，并在20世纪70年代成为全球化的垃圾车供应商。

　　当时，戴姆勒奔驰是库卡垃圾车发动机的供应商，由于跟戴姆勒奔驰的合作非常密切，戴姆勒奔驰希望库卡能够为其提供生产车间的点焊技术设备。

20世纪70年代，戴姆勒奔驰希望在生产线上引入美国的一款工业机器人设备，但经过库卡工程师的努力，并没有整合成功，但这却激发了库卡工程师们的斗志，他们决定自己研发一款属于德国人的工业机器人。

　　就这样，1973年，由库卡研发的第一代工业机器人就在戴姆勒的汽车生产线上诞生了。

　　但在90年代，互联网基础设施还不成熟，利用个人电脑开发软件被很多人嘲笑，windows也不够稳定，经常死机，很多人怀疑个人电脑能否真的用于对工业生产的控制。

　　库卡并没有卷入这个争论，而是在全球第一个践行了自己的想法。后来随着个人电脑的普及，库卡比其他企业发展的都要迅速。

　　在鲍尔看来，在当今机器人的变革时代里，大部分工业机器人还是处于被保护和被隔离的状态，人和机器是分离的。在汽车工业生产里面，有一些步骤是完全自动化的，比如车身的生产焊接环节，但在组装的最后环节，像计时器和里程表这样的部件，机器人就无用武之地了，大多数都是由人工来操作的。这是工业机器人领域的缺陷，要么是全自动化，要么是以人为主。

　　那么能否开发出一款“人机协作”的机器人呢？一个偶然的机会，让库卡又抓住了机遇。

库卡开发和生产的LBR iiwa不仅重量轻，而且可以零距离的跟人合作，如果有触碰风险，能够马上停下来。这样，库卡就成为世界上第一个生产协作型机器人的厂家。鲍尔说，“最有意思的是，即使是第一款轻型机器人，如今还是处于热卖状态，因为它很精准，而且负重量很大，可以搬起很重的东西。”

　　当然，现在库卡又进入了新的发展阶段，鲍尔预测，“在10-15年之后，工厂里也会有工人，但机器人肯定会成为他们的工作助手。”

聚焦中国：迎接工业机器人时代

根据国际机器人联合会(IFR)的统计，2017年全世界的铰链式工业机器人销量是34.7万，在中国的销量达到11.5万台。2018到2020年，IFR预计，全球工业机器人的增长率将达到21%，到2019年底，全球工业机器人的使用量将达到260万台，中国将有75万台。

库卡如何抓住这个机会？在鲍尔眼里，未来的工业机器人将拓展到除了汽车产业之外的更多领域，库卡也在抓紧布局。这些领域包括：航天、电子、钢铁、消费品、医疗健康、电子商务和零售物流等。

鲍尔对工业机器人的未来发展非常乐观。他说：“我们所处的产业领域很好，每年的增长率都是两位数，对于中国的企业家来说，都已经习惯两位数的增长，但从全球的角度分析，很多产业的发展是达不到两位数的。”

　　鲍尔还指出，在未来全球每生产三个机器人，就有一个将用在中国。他说：“作为国际机器人协会的主席，我跟各个国家都谈判过，中国是聚焦机器人和自动化领域最积极的国家之一，库卡也在极力推动机器人产业的本土化发展，当然库卡也是中国企业，库卡凭借自己在研发领域的优势，已经在中国建设了两个机器人的生产工厂，并且，库卡还在中国建了一个机器人学院，每年能培训几千名学员，他们之中有很多人是企业家，因为他们想改进自己的设备，愿意跟库卡携手并进。”

库卡的创新思维：跨界、柔性、数据驱动

“只有跨行业才能碰撞出新的火花。”鲍尔说，“库卡未来的创新将围绕着与不同产业的设备制造商合作。库卡是机器人领域的专家，而其他设备制造商则是各自领域里面的佼佼者。例如，在健康医疗行业的松下、西门子、通用医疗等等，通过与这些顶级厂商的研发合作，库卡会逐步进入新的领域。”

通过系统合作，库卡可以解决很多生产商面临的一个瓶颈问题，就是把机器人与自己固有的生产线相结合。这样，库卡在整体解决方案方面的业务也能得到提升。

除了跨界合作，库卡创新的另外一个动力来自市场。鲍尔说，“现在的消费市场趋势是很难预测的，顾客希望获得个性化的产品，我们不知道一年后，市场需求会发生什么变化，各种企业的发展都非常迅猛，现有的设备很难满足快速变化的市场需求，怎么办？生产设备一定要进行快速升级，让生产变得更加柔性，才能满足多变的需求。”

鲍尔说，在未来，如果有一个设备只能生产一种产品，这个设备就一定很便宜。今后，多功能的机器人将会代替单一功能的设备。因为没有人能预测五年后手机会变成什么样子，所以生产线要变得足够的柔性，才能适合五年以后的柔性需求，这是工业和电子领域面临的共同挑战。

库卡的核心竞争力：持续改进式创新

对于库卡来说，持续改进是每天发生的。在库卡的生产车间里，企业家们看到了一个正在进行测试的工业机器臂在不停的挥舞着。鲍尔解释说，这个机械臂要不停歇的挥舞30分钟，在这个过程中，安装在机械臂上的反射器会实时传送数据给检测设备，从而判断这个机械臂挥舞的角度和稳定性。

库卡定义的检测误差是在正负0.01毫米之间。鲍尔摸着自己的头发向大家解释说：“这个误差要比一根头发丝还要细。只有在这样的挥臂偏差下，一个大型的机械臂才能握住一个汽车的部件，并精准地安装在其他的零部件上。而且，每个机械臂都有自己需要校准的标准。”

机械臂能够在运作1万小时之后，仍然保持挥臂误差在可控的区间内。“如果没有这个能力，就无法与其他企业竞争。”鲍尔说。

作为这样高精度、批量生产的机械臂，一次性生产组装成功的比例有多大呢？“1%以下的失败率，”鲍尔说：“如果失败了，我们会找原因，进行总结，库卡要100%的消除这些失误。”

事实上，每年库卡将销售额的5%投入到研发里面去，并在全球布局了研发基地，包括中国上海、德国奥格斯堡、美国德克萨斯等。在1.4万余名员工中有1000多名是研发人员。

来源：中国企业家俱乐部

▼▼▼

“2019中国柯桥国际纺织工业展览会”及“2019中国柯桥国际纺织品印花工业展览会”(同期举办：2019中国绍兴柯桥国际纺织品面辅料博览会(春季))将于2019年5月6-8日在柯桥.中国轻纺城国际会展中心再度来袭。届时双展联动，实现全产业链对接。现场将集中展示纺织设备、织造机械、绣花机械，针织设备，数码印花喷墨设备及配件、印花染色后整理设备、印花耗材、纺织机械配件及材料等前沿的设备与技术。

关注最新技术 第十五届中国国际机床工具展览会(CIMES2020)将于2020年5月18-22日，在北京中国国际展览中心新馆(顺义)举办，欢迎您莅临指导。