新能源汽车档位控制器软件功能定义及其策略

本文详细介绍了新能源汽车的档位定义及控制策略,包括P档(停车档)、R档(倒车档)、N档(空挡)的工作原理。P档通过电机控制器、电机、执行机构和端盖等组件实现锁止驱动轮,防止汽车移动。系统功能策略涉及P档的闭锁和解锁原理,并提供了系统策略的原理图。此外,还提到了相关故障处理和在线诊断功能。

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                   **新能源汽车档位控制器软件功能定义及其策略**

整车档位定义及控制策略(P、R、N、D)
1档位定义
1.1 停车档(P档)
当换挡手柄在P时,P档锁止,使驱动轮不能转动,防止汽车移动。P档系统主要由P档电机控制器总成、P档电机、P档端盖、P档执行器组成,驱动电机控制器、档位控制器、ESC、BCM向P档系统发送相关控制信号,仪表显示P档系统故障。
1.1.1 P档电机控制器:主要功能为控制P档电机正/反向旋转从而实现解锁/闭锁功能,同时包括CAN通讯、故障处理、在线CAN烧写以及自检等功能。
1.1.2 P档电机:根据P档电机控制器驱动信号进行旋转,带动P档执行机构动作,并反馈霍尔位置信号;
1.1.3 P档执行机构:与P档电机直联,解锁/锁止变速箱;
1.1.4 P档端盖:固定P档电机。
1.1.5 P档系统组成框图

P当系统组成框图
系统功能策略包含
P档闭锁原理
P档解锁原理
倒车档(R档)
空挡(N档)
系统策略原理图
在这里插入图片描述

具体功能策略设计内容详见:https://download.csdn.net/download/weixin_43569398/15142057

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