001_深入浅出_交流充电枪的原理

交流充电枪的原理

一、电动汽车的连接方式

二、AC充电

1.交流充电控制导引电路

2.AC充电原理

主要的充电握手步骤可以简单拆分成以下几点：

**简化：**
1. 车辆检测CC端口阻值，判断车端连接头的连接状态（断开/半连接/连接状态）；
2. 充电设备监控检测点1的电平，判断线缆是否接好，且本身无故障，如果一切就绪，则S1切换到PWM档；
3. 车辆检测CP占空比，以及电压值，初步判断是否为有效值，判断S1是否已经切换到PWM档；
4. 车辆自检，无故障，且电池处于可充电状态，则闭合S2；
5. 设备检测点1的峰值电压满足要求（检测S2是否闭合），则充电设备闭合主继电器K1, K2；
6. 车辆进一步检测CC,CP值，协商充电电流大小，开始充电。

**详述：**
1. 在充电线缆没有插入车辆时，此时慢充口CC处的电压为12v或5v（充电机），此时CP处没有电压。
2. 供电插口连接到充电桩（供电设备）以后，S1开关接通12v，此时如果测量枪口CP口会测得12v电压值。
3. 将充电枪插入车辆充电口后，检测点3就能够检测到12v电压经过RC和S3开关入地，这时检测点3的电压便不再是12v，
   此时车辆可以通过检测点3检测到充电枪已经插入到插口上。R4电阻的作用是检测充电枪有没有插到位，
   如果没有插到位则S3开关（位于充电枪上）断开，R4电阻串联进回路，通过检测点3便可以让充电机知晓。
   另外，通过检测点3检测的电压便可以知道RC阻值的大小，进而知道充电枪的型号。
注1：S3为充电枪上的机械锁按键，它是一个常闭开关，不按机械锁按键时，S3闭合，R4被短路，按下机械锁按键时，S3断开，RC与R4串联。
注2：充电枪枪头内有电阻R4、RC和机械开关S3。S3就是用户可以手按的机械开关。按下，表示S3断开。松开，表示S3闭合。
4. 充电枪插入车辆充电口以后，12v电压通过S1、R1，依次到达检测点1和检测点2，然后通过R3接地构成回路，
    此时检测点1以及检测点2处的电压便不再是12v，由于R1=1000欧，R3=3000欧的分压，检测点电压为9v。
5. 当检测到电压为9v以后，S1开关从12v变到PWM信号连接，此时检测点1和2会出现一个从9v变化到-12v的占空比信号，
    确认充电枪连接好，然后S2开关闭合反馈给充电设备。S2闭合以后回路接入了R1（串联），
    R2和R3（电阻并联，R2=1500欧，并联电阻阻值为1000欧），回路电压从9v变成6v，此时充电机就可以认可充电。
6. CP信号稳定在6v以后，供电设备的K1和K2继电器闭合，交流电通过车辆充电口输入到充电机进行充电。

3.AC充电时序图

1）无开关S2时：

2）有开关S2时：

4.停止充电条件

5.充电电流