无人驾驶-控制-线性时不变

一、线性非线性

1.1 线性系统

线性,指量与量之间按比例、成直线的关系,在数学上可以理解为一阶导数为常数的函数;

线性系统有两种定义:
(1)根据系统的输入和输出关系是否具有线性来定义,满足叠加原理的系统具有线性特性。
即若对两个激励x1(n)和x2(n),有T[ax1(n)+bx2(n)]=aT[x1(n)]+bT[x2(n)],式中a、b为任意常数。不满足上述关系的为非线性系统。
(2)根据组成系统的元件特性来定义 由线性元件和独立电源组成的系统。由于线性系统较容易处理,许多时候会将系统理想化或简化为线性系统。

1.2 非线性系统

非线性non-linear则指不按比例、不成直线的关系,一阶导数不为常数。

二、时变非时变

2.1 时变系统

时变(time-variant),是指因变量会随时间而改变,通常用在信号与系统领域。时变系统(time-variant system)是指会随时间而改变的系统,也就是不满足时不变系统特性的系统。简单来说,其输出特性会显式的随时间而变化,换句话说,系统的特性会随时间而变化,因此,在系统在不同时间下给相同的输入,会有不同的结果。

y(t) = t * x(t)

2.2 时不变系统

时不变系统,亦称平稳系统,指特性不随时间变化的系统,就是系统的参数不随时间而变化,即不管输入信号作用的时间先后,输出信号响应的形状均相同,仅是从出现的时间不同。用数学表示为T[x(n)]=y[n]则 T[x(n-n0)]=y[n-n0],这说明序列x(n)先移位后进行变换与它先进行变换后再移位是等效的。

y(t) = 10 * x(t)

三、线性时变组合

3.1 线性时不变

线性时不变的性质:齐次性、叠加性、时不变性

齐次性:“输入-输出”可以被等比例放大
可叠加性 :成对的“输入-输出”可以直接加在一块
不变性:啥时候给输入都行,输出始终不离不弃

线性系统是可解的,我们能够建立准确的代数模型,从而通过模型的解预测系统的状态。做控制的人都熟知小信号分析,这就是一种将模型在平衡点附近线性化的方法,因为在此基础上能准确预测系统的稳定性;做优化的人都习惯将目标函数线性化、约束线性化,因为这样能保证得到全局最优解,避免陷入局部最优或者迭代不收敛。
在这里插入图片描述

参考链接

  1. https://zhuanlan.zhihu.com/p/337275713
  2. https://blog.csdn.net/GoodShot/article/details/8610874
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