基于峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷优化matlab程序(多目标优化遗传算法matlab程序NSGA—11)
参考文献:基于峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷优化
在研究电动汽车用户充电需求的前提下,利用蒙特卡洛方法对2种不同充电方式进行模拟并对其进行分析;分析用户响应度对电动汽车有序充电的影 响,建立峰谷分时电价对电动汽车负荷影响的模型,在模拟出电动汽车无序充电负荷的基础上,用实际案例对模型进行验证,利用多目标优化遗传算法进行求解,验证峰谷分时电价对电网负荷优化的有效性。
电动汽车负荷建立如下:
利用蒙特卡洛法计算,流程图如下
电动汽车返程概率数学模型:
电动汽车出行路程概率数学模型:
电动汽车充电时长建模:
需求响应价格弹性矩阵元素如下:
建立目标函数
目标函数一:
汽车负荷峰谷差最小
目标函数二:
充电费用最小:
求解结果如下:
双目标优化结果:
需求响应负荷曲线优化结果: