汽车IVI中控开发入门及进阶(十四):功能安全

本文探讨了汽车行业中功能安全的重要性,特别是ISO 26262标准在汽车电子系统中的应用。介绍了仪表盘的功能安全需求,如安全引导、即时开启和安全图形监视器,并以英飞凌TraveoII芯片为例,讨论了符合功能安全标准的MCU及其特性。同时,强调了软件在功能安全中的作用,确保满足ASIL B标准。
摘要由CSDN通过智能技术生成

前言

是时候需要来说一下功能安全了,有没有发现现在很多主机厂、Tier1对芯片等BOM物料有些是有功能安全需求的,那么什么是功能安全呢?

车辆中电子元件数量的增加增加了更多故障的可能性,对驾驶员和乘客的风险更高。这种风险的增加导致汽车行业将功能安全标准作为汽车设计的一个组成部分。ISO 26262标准定义了在车辆电子设备的整个生命周期中对功能安全的需求。它为汽车系统/部件的ASIL(汽车安全完整性等级)评级提供了从A到D的风险评估,其中ASIL D系统要求最安全、最稳健。ASIL要求因应用而异。汽车Cluster必须显示来自汽车中各种传感器和执行器的关键信息,必须符合ASIL B标准。有些仪表盘显示信息,如制动器、信号装置和变速器选档杆(PRNDL)图像,也必须遵循ISO 26262功能安全标准。

随着行业采用一套标准化的产品设计和测试实践,安全实践正变得更加规范。ISO 26262是汽车零部件中关键电气和电子(E/E)系统的功能安全标准。ISO 26262是IEC 61508的衍生产品,IEC 61508是电气和电子系统的通用功能安全标准。

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