智能座舱自动化测试解决方案的整体架构

三层可扩展集群式架构设计，业界首创中央集群式管理平台！！！

这一篇主要讲下智能座舱自动化测试系统的架构形式，采用的是业界首创的三层可扩展集群式架构设计，集群式的好处呢就是系统扩展非常容易，可以实现多台设备的并发执行任务。并且所有的测试资源和产物都可以统一管理和分发，复用性特别高。

AutoTest系统整体架构由下至上分为智能座舱相关汽车信号控制硬件产品、自动化测试客户端软件产品、中央集群测试云端管理平台三层组成，每一层都分工明确，采用软硬件结合的方式，来最大限度地覆盖智能座舱自动化测试全领域。

下面具体讲解下每一层的功能：

l  上位机软件：专业面向汽车信号模拟测试与智能座舱操作控制测试同步、自动完成，利用图像识别技术自动进行结果验证，生成可视化测试报表。

l  信号控制硬件：模拟常用的汽车信号以及发送CAN信号，另外提供多个外设接口，模拟一些特殊的信号，例如外接音频分析仪进行报警音检测等。

l  云端管理软件：首创中央集群测试管理平台，对测试资源进行统一管理，对测试任务、测试用例策略、测试远程控制、测试记录与报表集中管理。

其中软件部分是整个系统的核心，针对智能座舱的不同功能模块，推出了AutoTest-Cloud (中央集群测试管理平台)、AutoTest-X (车载娱乐系统自动化测试软件)、AutoTest-Meter (汽车仪表自动化测试软件)、AutoTest-VSG（汽车信号模拟装置）、AutoTest-Bench（测试台架）等一系列产品线。另外，随着产品线的不断延伸，汽车电控ECU组件也慢慢加入自动化测试的行列，从深度和广度不断丰富和扩展智能座舱的测试产品线。