今天,uAvionix和Hionos团队宣布在符合硬件适航标准DO-254和DO-160G的uAvionix George G2和G3飞控上成功集成了符合软件适航标准DO-178C的Hionos Pulsar飞控软件。满足这些航空业最苛刻的标准之一,将显着推进从事安全关键操作的无人驾驶飞行器的适航认证过程。
2021年,uAvionix和Hionos启动了一个项目,基于广泛应用的Cube系统,将符合DO-178C标准的飞控软Pulsar集成到George G3飞控上。Hionos团队的努力最终在法国进行的飞行测试中成功演示,并得到了蒙大拿州和爱荷华州的 uAvionix 团队的支持。这种集成包括使用FAA TSO认证的GPS uAvionix truFYX,为完全认证的无人机生态系统添加高完整性认证GPS。
Hionos首席执行官Valentin Brossard表示:“我们非常自豪能够将我们可认证的Pulsar飞控软件与可认证的飞控硬件设计相结合。” “实现完全可认证的飞控套件是UAS适航认证的重要组成部分之一”。
uAvionix首席运营官Ryan Braun表示:“有了这项新功能,uAvionix现在离其为关键UAS应用程序提供完全可认证生态系统的目标又近了一步。” “我们很高兴与Hionos合作,他们分享我们的热情并了解获得航空级应用认证所需的严格测试和设计”。
灵活的Pulsar工厂、设计和开发环境使Pulsar自动驾驶仪能够满足特定的客户机身规格,同时提供高度安全、可认证的飞控软件。通过满足DO-178C的苛刻标准,Pulsar帮助制造商执行安全关键操作。
George将可认证DAL-C硬件的稳健性与高完整性航空 GPS、C2无线电、空速、检测和避免(DAA)以及军用级地磁传感器相结合,以实现前所未有的准确性和平台完整性。与其他经过认证的航空电子设备(例如ping200X Mode S/ADS-B转发器和skyLink C波段指挥与控制无线电)配合使用,George构成了完全可认证的 UAS 生态系统的核心。