解算测速模糊

1,测速模糊背后的原因

(1)盲速
(2)频闪

2,解决方法

对于盲速

(1)MTI ”两把参差放置的梳子”——>提高第一盲速
基本原理是对消器,将不同时间的回波波形相减,所得结果进行傅里叶变换可得到如图
在这里插入图片描述
零点既是盲速点,故可采用不同发射频率得到不同的接收频率,类似于 ”两把参差放置的梳子”,就可以将零点对应的频率增大,就达到了提高第一盲速的目的
在这里插入图片描述
在这里插入图片描述
(图中Tr1/Tr2应等于3/2)
(2)MTD 在MTI后加多组略有重叠的滤波器,进行改善

对于频闪

一个回波图像可以由不同频率的波形进行包络,如下图所示
在这里插入图片描述
满足奈奎斯特采样定理后,可以定性的从时域上分析
fr增大,时域上就会减小,这时就只有一个低频的波形满足条件了

3,由于解决方法2产生了盲相的问题,故补充解决方法

(1)中频对消
由于盲相是相检器造成的,所以在相检之前进行对消就好了
(2)正交通道处理
采用两路对消器,基准电压互相正交,可以得到两路差矢量,当一路投影为零时,另一路投影最大,这样就不会存在两者都是零的情况。
在这里插入图片描述

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参差重频法是一种解决雷达速度模糊问题的方法。它通过设置多个脉冲重复频率(PRF),这些频率的倍数要满足互质的关系,称为参差比。每个PRF会测出一个模糊速度,也有可能是盲速。然后将这些测量速度和最大无模糊速度进行折算,得到一组值。将这些值按照从小到大的顺序排列,然后以四个值为一组依次求方差。由于会有四个非常接近的真实值,方差最小的一组值就是目标的真实速度。\[3\] 需要注意的是,参差重频法并不能完全消除速度模糊,只是增大了最大无模糊速度。当使用两个重频时,最大无模糊速度将会增加到PRF之间的差值的倒数。因此,如果重频不足以解决模糊问题,可以选择使用三重频率或更高的重频。\[1\] #### 引用[.reference_title] - *1* [雷达原理笔记之模糊与盲区](https://blog.csdn.net/qq_43045275/article/details/106213724)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* *3* [脉冲雷达重频参差解速度模糊仿真](https://blog.csdn.net/weixin_48627103/article/details/129966810)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]

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