SOME/IP协议详解「4.3·经典AutoSAR下的SOME/IP方法论」
1 AutoSAR方法论流程
AutoSAR方法论真的是个让人又爱又恨的东西,其理想很丰满,但是现实很骨干。AutoSAR的一套方法论是欧洲汽车行业经过漫长经验总结出来的很优秀的实践,理论上应该是行业先进经验与流程。但是汽车行业内企业有大有小,层次有高有低,企业定位也各有差异,员工能力参差不齐。优秀的方法论不一定适合所有的企业与人员,并且其工具链高昂的售价也带来了不小的门槛。并且随着汽车行业的发展,特斯拉的成功,原本的一套理论显得已经有点过时了
但是吐槽归吐槽,AutoSAR方法论依然是目前国内最让人接收的流程,在可预见的未来10年内也都是行业的标杆,所以我们还是有必要掌握的。下图反映了在Vector工具链下是如何从整车设计到最终代码生成的流程,主要涉及:PREEvision、DaVinci和MATLAB工具
- 首先是整车&网络设计,一般有实力的OEM都会自主设计这一部分,也有些是以外包的形式做该部分设计。目前最常见的是对整车网络的设计,至于更高级的服务设计与SWC设计,甚至runnable的设计,就得看各OEM的能力了。该部分使用PREEvision配置,市场上也有类似的平替产品