综述（十三）新能源汽车行业发展情况概述

        电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造跃升，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。

        从政策角度看，近年新能源车的大面积推广与国家的补贴政策息息相关。自2012年国务院发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。2020年4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。此次通知综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

        受到政策的利好，新能源汽车车企发展势头突飞猛进，涌现出一波造车新势力。中国新能源汽车产量持续增长，2019年中国新能源汽车产量达127.19万辆，较2018年增加了0.14万辆，同比增长率为0.11%，2020年受新冠肺炎疫情的影响，中国新能源汽车产量有所下滑，2020年1-10月中国新能源汽车产量为91.4万辆。智研咨询发布的《2021-2027年中国新能源汽车行业市场供需规模及投资前景预测报告》数据显示：2020年中国新能源乘用车产量为136.6万辆，同比增长7.5%。

        发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化，推动绿色发展的战略举措。新能源汽车的发展在今后一个阶段内将仍然处于上升期。