基于nmpc的路径避障跟踪控制算法,考虑原有势场避障功能函数局限性(图1),采用更好描述车辆碰撞情况的新型功能函数,作为非线性优化路径规划方法(图2),采用nmpc作为底层控制,实现仿真改变任一起始位置最优避障轨迹(图3)。
适应无人驾驶路径跟踪,自动泊车路径跟踪,输出横向、纵向,旋转角速度等图(图4)
仅供学习算法使用
ID:51150702761598495
基于nmpc的路径避障跟踪控制算法,考虑原有势场避障功能函数局限性(图1),采用更好描述车辆碰撞情况的新型功能函数,作为非线性优化路径规划方法(图2),采用nmpc作为底层控制,实现仿真改变任一起始位置最优避障轨迹(图3)。
适应无人驾驶路径跟踪,自动泊车路径跟踪,输出横向、纵向,旋转角速度等图(图4)
仅供学习算法使用
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