车载以太网协议学习笔记

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1.介绍

动因
近几十年来，为了让驾驶更安全、更舒适以及更环保，汽车的功能也越来越多。我们越来越多电子元件用于实现这些功能，与此同时，这些电子元件对信息交换的需求也在不断增加。电子元件包括电子控制单元(ECU)以及支持自动驾驶且功能日益强大的传感器和执行器。

除了传统的驾驶要求，对于汽车多媒体和信息娱乐系统的要求也越来越高。例如，当前已有各种不同的音视频系统，可满足车辆用户和乘客的娱乐需求。许多车辆具有连接智能手机或其他可连网设备的功能。目前，网络化程度增高的大趋势正进一步影响着这些系统，并将最终增加对于车内数据传输的可用带宽的要求。

近几十年来，以太网已被证实是通信系统中的一种灵活、可扩展的网络技术。以太网的主要优势之一是支持多种物理介质，这使其可以应用于汽车。由于物理介质与协议无关，因此可以轻松开发或调整其他传输技术，以满足汽车行业的要求。因此，以太网将在未来车辆平台中长期使用。

标准化
IEEE（The Institute of Electrical and Electronics Engineers，美国电气与电子工程师协会）

自1980年以来， IEEE一直负责以太网的维护和进一步开发。尽管各家公司都可提供专有的以太网解决方案和增强功能，但大多数情况下，这些公司会将这些解决方案和增强功能交给IEEE以确保涉及更广泛的应用领域，从而获得商业上的成功。工作组 802 负责以太网。因此，所有与以太网相关的标准的编号都以802开头（如IEEE 802.1、IEEE 802.2、IEEE 802.3等）。

汽车整车厂和供应商组成OPEN Alliance