飞行器设计之界限线图

最新推荐文章于 2025-10-17 18:17:15 发布
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本文链接：https://blog.csdn.net/Aniiiii/article/details/127074031
本文介绍了一种基于推重比和翼载荷的飞机性能约束分析方法。通过建立起飞距离、爬升、巡航和平飞速度等约束条件，利用MATLAB绘制了约束曲线图，最终确定了设计点（43.8，0.25）。此方法有助于飞机设计阶段性能参数的选择。

推重比与翼载荷约束分析

主要性能要求可以表示为最小起飞推重比T/W和起飞翼载荷W/S的函数，每一项性能要求可以在起飞推重比T/W-起飞翼载荷W/S坐标中构成一条约束曲线。采用能量守恒方程，推导出飞机性能约束的一般主管方程，并根据基本设计指标的要求，在推重比-翼载荷曲线图中初选设计点。为此，我们选取起飞距离约束、爬升约束、巡航约束、最大平飞速度约束来作为飞机性能的基本要求。通过参照对标机型的相关参数和公务机的经验公式，确定各个约束方程的相关参数，如下表所示，由此可以绘制出约束曲线族。

 

对于以上几个约束，在飞机推重比越大的情况下越容易实现所对应的性能要求，因此这些约束方程的可行域在曲线的上方，由此，我们可以确定约束方程最终的可行域，如下图所示，为后续设计留出一定的设计余量，最终选择图中的（43.8，0.25）。

 

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