飞行包线

每一种飞机都有自己的最大速度、最小速度和最大高度的限制，那么，这些限制背后的原则是什么呢？

最省事的回答是：当飞机出厂时，厂家会在飞机手册给出像题图那样的飞行包线图，或者显然这个回答是绝(bu)对(fu)正(ze)确(ren)的回答。

A. 速度/高度图。注意图中给出的是马赫数。空气动力学分析中，定性分析时，马赫数与速度代表的含义基本一致，定量分析中马赫数比绝对速度更有效，本文为方便起见，不做区分。

1. 最小速度。就是飞机能维持平稳飞行的最小速度。

飞机的升力与速度成正比，所以最小速度也就等价于在最大升力系数时，升力能够与重力相平衡的最小速度。此外，升力还与空气密度成正比，因此随着高度升高，空气密度下降，最小速度也随之上升。因此图中此曲线逐渐弯曲。

特别的，由于升力只要能够托起飞机当前重量即可平稳飞行，当飞机负载不高时显然可以飞得更慢，所以厂家给出的最小速度通常是按照空机重量计算的。

如果飞机小于最小速度，会自动降低高度重新达到平衡。

2. 最大速度。受限于两个