当前,中国新能源汽车自主品牌崛起,为汽车零部件发展带来新机遇;有别于传统汽车零部件市场,新能源领域,主机厂标准提升,对数字化要求逐渐提高,汽车零部件企业的智能制造异常重要,企业装备智能化、设计数字化、生产自动化……这些都在引导着传统零部件制造企业走上数字化转型的发展道路,拥抱电动大时代的新机遇!
-01- 新能源汽车逆势增长,迎来发展黄金期
1)政策环境
政策支持新能源汽车发展,基础设施逐渐完善。
政策“组合拳”支持新能源汽车发展及消费。
2)市场供给
传统车企快速布局电动化,去“油”成主趋势。
企业注册数激增,产业链逐渐完善。
新能源汽车产能逐步提升,2022年表现亮眼。
技术快速升级,优质供给拉动市场。
3)消费需求
新能源车逆势增长,消费需求旺盛。
新能源汽车渗透率快速增长,赛道处于爆发期。
消费选择更多样,市场接受度高。
汽车保有量规模巨大,未来置换需求旺盛。
-02- 产业格局重塑,汽车零部件迎来新机遇
1)发展优势一:供应链优势
中国在新能源汽车核心技术层面具备全产业链资源。我国具备“三电”的自主生产能力 ,以动力电池产业链为例,除了在上游矿产领域由于资源禀赋限制份额较低以外,我国在中下游的冶炼、正负极材料、电解液、隔膜、动力电池领域均拥有压倒性优势。
2)发展优势二:国内自主品牌崛起
汽车整车厂与零部件厂商将相互制约,中国新能源汽车品牌不断崛起,迎来技术逆转,将成为国产零部件做大做强的持续驱动力。
3)发展优势三:国内市场份额领跑全球
中国新能源汽车市场领跑全球,占据一半市场份额;消费者对新能源汽车接受度持续增高,未来市场前景广阔,新能源销量的增长将带动国内汽车零部件发展。
-03- 数智化转型助力,汽车零部件行业布局
1)数字化转型势在必行
(1)汽车零部件行业产业链上下游承压
实现自动化生产、提高加工效率将成为整个新能源汽车配件产业追逐的方向,数字化转型势在必行。
(2)新能源制造成本高企,亟需降本增效
与燃油汽车相比,新能源汽车变化比较大的部分包括动力传动系统和热管理系统;根据奥维咨询测算,新能源汽车成本比燃油汽车成本高45%,为快速提高市占率,新能源汽车必定会不断提升其性价比,从零配件上降本是有效途径之一。
(3)新能源车企验厂标准较高——以特斯拉验厂标准为例
作为新能源汽车行业领跑者,特斯拉在进行零部件厂商验厂时将工厂数字化水平纳入考核指标,对配件厂要求更高。零部件厂商需针对全流程进行数字化转型,以应对主机厂验厂。
2)汽车零部件行业管理痛点