全球制造业供应链时代的危机管理

作者：Infosys MFG-ADT Online 助理顾问 Varun Chhibber

 

近些年来，危机管理成为导致制造商失败的主要原因。制造业在去年接连遭遇危机。先是日本地震，继而是泰国洪灾。

日本危机严重制约了全球汽车业的供应环节，导致工厂产能利用率低、等待时间长、订单取消等等。同样，在泰国危机中，由于关键部件的供应出现问题，很多制造商不得不停产或降低产量。

如果不及时采取行动，就会产生长期问题。这就是为什么为了避免问题变得棘手，我们需要建立更有效的危机管理体系：

a) 衡量危机的影响

b) 采取合适的战略应对困境

所有生产环节都在同一地点完成的时代已经一去不复返了。今天，生产配件、汽车等需要从世界各地购买数以千计的部件。半导体也许来自韩国，金属件也许来自亚洲或非洲，电子元件也许来自中国或日本……

下图列出了制造商处于危机时所需全部信息：

商业价值：这就是我们公司发挥作用的地方。我们能够帮助合作伙伴制定更有效的体系和流程来收集这些信息，从而不仅能让高层管理者理解，还可以帮助他们快速决定采取正确的行动。

有了这些宝贵的信息，制造商可以：

P  为危机做更充分的准备

P  有效评估危机的影响

P  采取战略减轻危机的影响

P  从别的未受危机影响的生产地引进相同部件，以保证生产顺利进行

P  如需延迟交货，提前通知所有利益相关方。迅速、及时的危机沟通对建立长期伙伴关系非常重要。

最近这些事件告诉我们，要评估全球制造业供应链所受到的全部影响需要数月。希望我们能从中吸取教训。若迟迟不去估量危机的影响，制造商就会错过阻止收益和声誉受到严重影响的良机。