分享铝合金车身的焊接和修复技巧，建议收藏！！！

一、前言
汽车车身制造材料的变换，要考虑车身的安全性、经济性、舒适性等因素，并将车辆轻量化作为考虑首选因素之一，铝合金车身的制造应运而生，满足了车身的各种需求，目前这种铝合金部件一般应用在碰撞吸能区域除了能够承载正常的载荷外，在碰撞变形中还可以吸收大量的能量，保护后面的部件完整不会变形，随未得到普遍的发展，也是未来发展的趋势，车身损坏的维修和焊接技巧也是汽车钣金工基本技能之一。
二、铝合金车身的特点
1.经济性：铝合金材料的应用可以使车辆减小 20 % ～30 % 质量，可以减少 10 % 的燃油消耗，这意味着每百公里节省 0.5 升燃油。
2.环保性：减小燃油的消耗，轻量化设计减少了 CO2 的排量，同时减少氮氧化物和硫化物的排放。
3.防腐蚀性：铝暴露在空气中很快能在表面形成一层致密的氧化物，这层氧化物是三氧化二铝，使金属铝和空气隔绝开来，保护氧气的进一步的腐蚀。
4.可加工性：铝材的一致性要比钢材好，它能够很好地通过冲压或挤压加工成形。
5.安全性：铝材具有高的能量吸收性能，是制造车身变形区的理想材料。
6.当然铝合金也存在一些缺点：在生产铝合金车身时，焊接工艺复杂，而且铝合金车身损坏时修复成本相比较高，由于铝材的熔点低、修复性差，钣金工需要专用的铝车身修复工具和工艺进行修复。
三、铝合金车身的焊接技巧
铝合金车身在材料上和碳钢车身有所不同，考虑铝材的活性，在焊接方法上与钢制车身有较大的不同：
1.焊接前的准备
由于铝的熔点低、易变形，焊接要求电流低，所以必须采用专用的铝车身气体保护焊机，与钢制车身焊机相比࿰