电子电气架构——车载以太网TC8测试策略

最新推荐文章于 2023-11-09 17:10:04 发布

车载诊断技术

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分类专栏：车载电子电气架构文章标签：架构网络协议大数据数据库汽车

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本文详细介绍了车载以太网TC8测试策略，包括OPEN Alliance在推动车载以太网技术发展中的作用，TC8技术委员会的主要任务，以及TC8测试用例覆盖的范围。TC8测试涵盖了从物理层到应用层的互操作性和基础功能，涉及约800个测试条目。文章通过两个具体的测试案例展示了TC8测试的不同层面，并提到了Vector的TC8测试解决方案的灵活性和未来扩展性。此外，文章还探讨了Upper Tester在测试过程中的作用以及CANoe.Ethernet和VT System在软硬件测试平台中的应用。

摘要由CSDN通过智能技术生成

TC8

自2008年宝马公司首次在其7系高端量产车上，使用以太网技术（当时物理层还为100BASE-TX，非车载100BASE-T1）进行基于诊断服务刷写，到如今各类基于车载以太网（100BASE-T1/1000BASE-T1）应用蓬勃发展（e.g. SOME/IP, TSN/AVB, DoIP, XCP, Smart Charging），在各自应用领域，发挥其带宽高、成本低、可用高层协议资源多等优点。

而在车载以太网技术推广方面，【OPEN Alliance】（http://www.opensig.org/）起到了相当重要作用。该组织由欧美日韩汽车行业主流一线OEM及供应商发起组成，旨在推广以太网技术在车辆场景中的使用。为了更好、更快形成良性行业生态圈，从而使参与其中的各方，最终都能从中受益（即SIG=Special Interest Group名称由来），该组织成立了多个技术委员会（Tech Committee，简称

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