电动汽车嵌入式软件开发过程中的难题有哪些？

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中，快要来到深秋。国庆假期结束，又开始忙碌的工作。空闲之余，成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂，独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

一、电动汽车当前趋势

电动汽车（EV）在汽车领域的历史可能比许多人想象的要悠久。事实上，早在1832年，荷兰就已经开发出了一辆原始的电动汽车（EV）。这标志着电动汽车技术的早期萌芽，尽管当时的技术和性能可能相对原始。

随后，在1890年左右，第一辆电动汽车在美国首次亮相。这一时期的电动汽车技术可能已经相对成熟，足以吸引公众的注意和兴趣。随着电动汽车技术的不断发展，到十九和二十世纪之交时，电动汽车已经占据了上路车辆的