【软件定义汽车】【架构篇】最全整车电子电气E/E架构（含汽车公司）

目录

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一、前言

二、整车电子电气架构的演变

三、各个公司发布的电子电气架构

1、Vector发布的电子电气架构

2、特斯拉电子电气架构

3、宝马电子电器架构

4、丰田中央集中+区控制器 ( Central & Zone)的 E/E 架构方案

5、安波福电子电气架构

6、华为环网架构

7、伟世通发布的电子电气架构

8、大众汽车电子电气架构

9、博世电子电气架构

10、瑞萨整车架构​

11、VOLVO

三、总结

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一、前言

汽车电子电气架构是集合了汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒设计、连接器设计、电子电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案”，整车电子电气正有分布式架构向域控制、中央集中式架构转变；

二、整车电子电气架构的演变

     按照博世对电子电气架构的定义，整车电子电气架构的发展被分为了6个阶段：模块化阶段（一个功能一个ECU硬件），功能集成阶段，中央域控制器阶段，跨域融合阶段，车载中央电脑和区域控制器，车载云计算阶段。

三种 E/E 架构分别为功能域（5~7 个域）、跨域融合（约 3 个域）、中央计算平台+区控制器

1） 功能域控制方案（即一般车中分为 5~7 个域，每个域中，域控制器即为最高决策层）