carsim与Simulink联合仿真 基于EKF滤波对汽车横摆角速度,车速和质心侧偏角滤波估计

本文介绍了Carsim和Simulink联合仿真在汽车工业中的应用,重点讨论了如何基于EKF滤波算法对汽车横摆角速度、车速和质心侧偏角进行滤波估计,以提升运动状态估计的准确性和稳定性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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Carsim与Simulink联合仿真 基于EKF滤波对汽车横摆角速度,车速和质心侧偏角滤波估计

随着汽车工业的不断进步和发展,汽车制造商们越来越依赖模拟仿真来测试新的技术和设计。通过模拟仿真,汽车制造商们能够在较短的时间内对新的技术和设计进行测试,并且定位和解决潜在的问题,从而提高汽车的质量和性能。

Carsim和Simulink是两款非常强大的仿真工具,它们分别用于车辆动力学仿真和控制系统仿真。这两款软件都拥有自己的优势,但是它们的结合可以为汽车工业带来更加全面和准确的仿真分析。

在本文中,我们将介绍Carsim和Simulink联合仿真的应用,并探讨基于E

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