本文已参与「新人创作礼」活动,一起开启掘金创作之路.
3.8 调速机构的设计与计算
调速机构采用两斜齿轮分度调速。
1.调速齿轮1的设计与计算
模数 m_n=2 mm
螺旋角 β=12^0
法面压力角 α_n=20^0
端面压力角α_t
tan〖αt 〗=tan〖αn 〗/cosβ=tan2 0^0/cos1 2^0=0.3721 所以 α_t=20.4^0
基圆柱螺旋角β_b
tan〖βb 〗=tanβ cos〖αt 〗=tan1 2^0 cos2 0.4^0=0.19921 所以 β_b=11.27^0
法面齿距 Pn=∏▒〖×mn 〗=3.14×2=6.28 mm
端面齿距 Pt=∏▒〖×mn 〗=P_n/cos1 2^0=6.42 mm
法面基圆齿距 Pbn=Pn×cos〖α_n 〗=6.28×cos2 0^0=5.9 mm
法面齿顶高系数 h_an^*=1
法面顶隙系数 c_n^*=0.25
分度圆直径 d=zmt=zmn/cosβ=53×2/cos1 2^0=108.37 mm
基圆直径 db=d cos〖αt 〗=108.37×cos2 0.4^0=101.57mm
齿顶高 ha=mn h_an^*=2×1=2 mm
齿根高 hf=mn (han^*+cn^* )=2×(1+0.25)=2.5mm
齿顶圆直径 da=d+2ha=108.37+2×2=112.37 mm
齿根圆直径 df=d-2hf=108.37-2.5×2=103.37mm
法面齿厚 Sn=∏▒〖/2×mn 〗=3.14 mm
端面齿厚 St=∏▒〖/2〗×mt=∏▒〖/cos1 2^0 〗=3.21mm
当量齿数 Z_v=z/〖cos〗^3β=53/〖cos〗^31 2^0=57
2.主动斜齿轮2的设计与计算
模数 m_n=2 mm
分度圆直径 d=zmt=zmn/cosβ=40×2/cos1 2^0=81.79 mm
基圆直径 db=d cos〖αt 〗=81.79×cos2 0.4^0=76.66 mm
齿顶圆直径 da=d+2ha=81.79+2×2=85.79 mm
齿根圆直径 df=d-2hf=81.79-2.5×2=76.79 mm
当量齿数 Z_v=z/〖cos〗^3β=40/〖cos〗^31 2^0=42.74
其余参数均与调速齿轮1相同.
两齿轮的宽度均为 5 mm .
但主动斜齿轮只需转过1200,所以该斜齿轮只需做成不完全齿轮,具体尺寸见另加图。
3.9 钢球外锥式无级变速器的安装
无级变速器的输出轴上安装着自行车的后轮,输入轴上安装自行车的后飞轮,整个变速器位于 后轮右侧。变速器的主动调速齿轮上安装摇杆,该摇杆可以伸缩,这样在不调速时保证摇杆空 间尺寸较小。摇杆可转动1200,这样可带动从动调速论转动900,从而使自行车速度在最大速度 和最小速度之间变动。
自行车后轮与输出轴的安装方式如上图所示,1、4、7端盖是用来密封,保护轴承3的,普通自行车的后轴管和花盘是分开的,我这里把它们作成一个整体,即轴管6,与后轴用键连,轴套5的作用是轴向定位轴管,轴承2与轴采用过盈配合,具体尺寸设计见输出轴的零件图。