INA229-Q1检测电动汽车锂电池状态调试记录

1.前言

最近手上新项目，需要一款电车的电池监控芯片 最后选型了一款SPI 输出电流/电压/功率/能量/充电监控器芯片INA229-Q1

芯片内设有20位Δ-Σ ADC， 专门设计用于电流检测应用 可以最大限度地提高电池管理系统(BMS)的效率

功能框图如下：

2.测试原理分析

2.1 电流测量

在48V BMS中进行的电流测量 们从看图1来分析BMS中当前测量发生的位置开始

图1：简化的汽车BMS电流测量位置，标识为堆栈顶部或堆栈底部

如图1所示， 两个最常见的位置要么是堆栈的顶部或堆栈的底部。 对于大多数48V BMS， 实现堆栈顶部位置可以检测到更多潜在的故障条件。

许多BMS将实施两种测量方法，以实现其功能安全目标。

其中一个必须是高精度的，以监测电池的充电状态。 第二个测量不需要这样的精度——它只是为了进行比较，以确保主要测量在正确的范围内。

二次测量通常在一次测量的相反位置（堆栈底部）， 因此使用完全不同的并联电阻。 或者，