NICE DCV用户案例：大众汽车如何使用NICE DCV进行重型3D模型远程可视化

70 多年来，大众乘用车一直是世界上最大的汽车制造商之一。该公司每年从五大洲的 50 个生产基地向全球客户交付超过 600 万辆汽车。

大众乘用车部门的 1000 多名汽车工程师依赖于多个计算机辅助分析软件(CAE) ，这些应用程序运行在高性能的 Linux 工作站上，用于汽车碰撞安全（crash simulation）和NVH仿真计算。 “我们的工程师需要性能强大的计算机来高效地完成他们的工作，”大众乘用车公司的研发 IT 专家 Gunther Mayer 说。例如，工程师创建大型模型来模拟空气流过汽车产生的噪音。这些仿真计算项目通常涉及到TB级的数据计算和显式。 “多年来，只有坐在我们办公室的高端图形工作站前才能完成如此大规模的仿真模拟计算。”Mayer 说。

然而，在过去几年中，大众乘用车越来越需要提供对 CAE 应用程序和仿真数据的远程访问。 “最近，我们所有的工程师都开始在家工作，”Mayer 说。 “我们知道我们需要确保可靠性和高性能，这样他们才能在家中获得与在办公室相同的体验。”

使用 NICE DCV 提供远程像素流

为满足工程师远程访问重型3D应用程序和仿真设计数据的需求，大众乘用车为工程师配备了NICE DCV远程可视化软件。 NICE DCV 是一款高性能远程可视化纯软件解决方案，用于安全地将远程桌面和应用程序的像素流从数据中心或云上传输到远端的终端显示设备商。利用 NICE DCV，CAE 工程师可以远程运行 3D CAE 软件并将用户界面远程传输到客户端机器，从而无需专用的办公室工作站。 1000 多名大众汽车工程师正在使用 NICE DCV 远程访问在公司本地高性能计算 (HPC) 集群中运行的 CAE 应用程序。该公司还开始在容器内运行一些 NICE DCV 驱动的应用程序。 “我们的愿景是最终在容器中运行所有 100 个应用程序，这样我们就可以简化 IT 管理，”Mayer 说。 “我们的 IT 团队无需在更新时更改每个工作站映像，而是能够通过集中管理生命周期来节省更新所有应用程序的时间。” NICE DCV 经销商 NI SP 为大众汽车的 NICE DCV 实施提供了专业一流的技术支持。

为非工程师提供工作灵活性

依靠 NICE DCV软件的稳定流畅的远程可视化能，大众汽车工程师在现场或在家工作进行灵活办公，轻松完成新车开发的过程中相关的仿真工作。 “我们的汽车工程师可以使用 NICE DCV 从家里或其他远程位置稳定流畅地访问他们的高性能 Linux 工作站并完成 3D 模拟仿真，”Mayer 说。 “使用我们的企业 VPN 和智能卡，我们的用户可以从全球任何地方进行连接，并使用与我们办公室相同的工具执行他们的工作。这为我们的项目推进提供了前所未有的灵活性。”

以高帧刷新率远程传输 3D 应用程序显示像素

该公司的工程师正在利用改进的 NICE DCV 流媒体性能来体验与其远程 CAE 应用程序的流畅、响应式交互。该解决方案的流媒体协议为大众乘用车 3D 软件提供近乎实时的响应，同时继续提供准确的图像。

使用新版本的 NICE DCV，工程师现在可以以与办公室工作站相同的帧速率远程运行应用程序。 “我们希望我们的远程工作人员也能体验每秒 60 帧的速度，这将有助于提高我们工程师的工作效率，”Mayer 说。

远程连接的安全性和关键数据保护

大众乘用车正在通过使用 NICE DCV 加密功能及其内部企业 VPN 解决方案来增强其安全能力。此外，NICE DCV 流式传输像素而不是几何图形，这有助于确保客户数据隐私。该解决方案还通过使用 TLS 协议保护像素和最终用户输入，因此客户数据受到高度保护。 “NICE DCV 在不牺牲性能的情况下为我们提供了加密功能，”Mayer 说。 “由于该解决方案流式传输像素，我们的工程师不必将项目数据物理下载到他们的计算机上。如果有人丢失了笔记本电脑或出现硬件问题，数据仍会保存。”

当大众乘用车开始将 NICE DCV 用于其集装箱应用时，该公司的工程师将能够进一步提高生产力。 “我们计划最终将我们的应用程序管理迁移到云端，”Mayer 说。 “在云中运行将使我们的工程师能够随时随地访问所需的计算容量 他们需要它。随着我们业务的不断发展，我们希望 NICE DCV 能够为我们提供更大的灵活性和可扩展性。”

NICE DCV中文链接:
https://www.insvast.com/nice_dcv