“华为杯”研究生数学建模竞赛2020年-【华为杯】F题：飞行器质心平衡供油策略优化研究

 

目录

摘 要：

一、问题重述

二、基本假设与符号说明

2.1 基本假设

 2.2 符号说明

三、问题 1 的模型建立与求解

3.1 问题分析

3.2 模型的建立

3.3 模型的求解

3.3.2 飞行器飞行有俯仰角时的情况

3.3.3 俯仰角 ，油箱油量小于（或等于）油箱体积一半时

3.3.4 俯仰角 ，油箱油量大于油箱体积一半时

3.3.5 俯仰角 0，油箱油量小于（或等于）油箱体积一半

3.3.6 俯仰角 0，油箱油量大于油箱体积一半

3.4 结果与分析

3.5 模型评价

四、问题 2 的模型建立与求解

4.1 问题 2 分析

4.2 模型的建立

4.3 求局部最优解的模型与解法

4.4 结果与分析

4.5 模型评价

五、问题 3 的模型建立与求解

5.1 问题 3 分析

5.2 采用问题 2 的模型

5.3 求局部最优解

5.4 结果与分析

5.5 模型评价

六、问题 4 的模型建立与求解

6.1 问题 4 分析

6.2 采用问题 2 的模型

6.3 求局部最优解

6.4 结果与分析

6.5 模型评价

七、总结与思考

参考文献

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摘 要：

飞行器质心的变化严重影响飞行器的控制，而质心的变化主要是由各个油箱的供油策

略决定的。为了解决这个问题。本文围绕基于飞行器质心平衡供油策略问题的优化研究，

运用飞行器质心与理想质心的质心差最小作为目标函数建立数学模型。

针对问题一，应用质心的计算公式，飞行器质心的计算归结为各个油箱中油的质心计

算，油的质心的 y 坐标与油箱中的