AUTOSAR汽车电子嵌入式编程精讲300篇-汽车CAN总线安全性模糊测试（续）

目录

3.4 CAN总线报文信号字段含义分析

3.5 算法验证

3.5.1 基于翻转率特征字段划分算法验证

3.5.2 基于条件随机场的字段划分算法验证

基于字段权重和生成对抗网络的CAN总线模糊测试方法

4.1 CAN总线模糊测试技术 

4.1.1 模糊测试的步骤

4.1.2 模糊测试技术分类

4.2 基于字段权重的CAN总线模糊测试方法 

4.2.1 组合字段变异

4.2.2 基于字段权重的模糊测试方法

4.3 基于生成对抗网络的CAN总线模糊测试方法

4.3.1 生成对抗网络

4.3.2 改进Wasserstein生成对抗网络

4.3.3 基于改进Wasserstein生成对抗网络的模糊测试方法

4.4 模糊测试方法实现与测试结果分析 

4.4.1 测试对象与测试用例生成环境

4.4.2 测试结果分析

基于模糊测试的入侵检测算法评估

5.1 攻击者能力分析

5.2 汽车CAN总线入侵检测算法安全性分析 

5.2.1 汽车CAN总线入侵检测算法分类

5.2.2 基于机器学习的入侵检测算法安全性分析

5.3 基于模糊测试的汽车CAN总线入侵检测算法评估

5.3.1 基于K近邻的汽车CAN总线入侵检测算法

5.3.2 基于AdaBoost的汽车CAN总线入侵检测算法

5.3.3 入侵检测算法评估

5.4 入侵检测算法评估实现与结果 

5.4.1入侵检测算法评估实现

5.4.2 入侵检测算法评估结果

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本文篇幅较长，分为上下两篇，上篇详见汽车CAN总线安全性模糊测试

3.4 CAN总线报文信号字段含义分析

3.2节和3.3节实现了对私有应用层协议字段格式的划分。对于物理信号字 段，无法获得其具体的功能含义，本节给出一种基于OBD诊断数据相关性分析 的方法确定信号字段的功能含义。由3.1.2节可知，报文中存在着与事件相关的数据，在分析完与OBD诊断 报文相关的数据之后，本文给出一种分析与