汽车阿克曼转向机构原理

阿克曼转向机构(Ackermann steering)是为了解决汽车在转向时,由于左、右转向轮的转向半径不同所造成的左、右转向轮转角不同的问题。

根据阿克曼转向几何设计转向机构,在车辆沿着弯道转弯时,利用四连杆的相等曲柄,可以使内侧轮的转向角比外侧轮大大约2~4度,使四个轮子路径的圆心大致上交会于后轴的延长线上瞬时转向中心,从而让车辆可以顺畅的转弯。

转载自百度百科

 

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