案例分析:电子档把是KANO模型中的反向功能么,以及我们可以怎么做

KANO模型应用在产品创新领域时,里面有一种功能叫做“反向功能”,即做得越多用户越不满意。比如对于内容型产品里的广告,越多,用户越反感,但你又不得不做,因为另外一些用户(广告投放者、公司、厂家等……)需要。

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这时,你需要在用户生态的多种用户之间找平衡。

前段时间,因为和某家车企交流,发现了一个很有意思的案例,即“电子档把”,这个特性,不但是权衡了多种用户之间的利益,还跨越时间权衡了现在和未来的利益

先解释一下什么是电子档把,网上随便找了一张图——电子档把是一个电子控制器,通过给变速箱的控制器发送信号,控制变速箱换挡,操作起来非常简单,换挡也更加方便。

在这里,电子档把主要是和传统的机械档把对比,操作完成后,档把并没有位置变化,相对节省空间。

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家里的两辆车,正好一辆机械一辆电子,我自己也都还算习惯,所以原来并没有细想。

车企的同学告诉我,其实有相当一部分用户不喜欢电子档把,主要的原因是习惯改变,用惯了机械的以后,会不确定电子的有没有挂上,然后不放心的要低头看一眼,反而不方便了。

但,作为车企,这个特性又不得不做,很大程度上是为了自动驾驶做技术储备,大家想一下应该可以理解。

所以,这就很典型了,对于部分用户来说,电子档把成了反向功能。

那我们有什么办法补救呢?

我把现在很多车企的做法,视为“产品不够、营销来凑”。通过营销,把电子档把做成一个高级选配,营造“这是未来、这代表车好”的感觉,再用上看起来豪华的材质,比如水晶,变成车里的“装饰亮点”。

延伸阅读:做不到“XX”,就做“XX感”

于是,部分人反而喜欢了。

以上。

_________

苏杰(iamsujie),产品创新顾问,《人人都是产品经理》系列4本书的作者,前阿里8年产品经理,集团产品大学负责人,良仓孵化器创始合伙人。

如需产品经理/产品思维/产品创新相关领域的培训咨询服务,欢迎联系这个微信(13758212411)。

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