ROS 导航定位调试过程及costmap中添加障碍物

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ROS导航定位调试过程及costmap中添加障碍物


第一次在csdn写博客,先试试水。

最近在做slam,本来是先做的vslam中的orbslam,跑的效果不错,在产品上应用感觉还要增加imu,即采用vio。后来由于项目需求,快速跑通了ROS的导航、定位框架,gmapping建图,movebase定位、路径规划、导航、避障。这个过程需要激光和里程计即可,架构明晰。

1)保存地图

在启动激光、里程计node后,控制机器人对室内场景进行认知,完成地图创建后,

rosrunmap_server map_saver -f testmap 

保存地图,地图文件为testmap.yamltestmap.pgm,其中,testmap.yaml中记录地图的分辨率、起始点、栅格点判定是否占用阈值和栅格地图文件。testmap.pgm是栅格地图。

2)导航

通过map_server加载已有地图,设置机器人为两轮差动模型(根据测试机器人实际设定),加载move_base节点,就可以进行机器人自动导航了。我设置的launch文件如下

<launch>
<nodename="map_server" pkg="map_server"type="map_server" args="/home/hanliming/testmap.yaml"output="screen"/> <!--//
这个意思是提供Map数据-->
<includefile="config/amcl_diff.launch" /><!--//
这个是提供机器人自定位-->

<nodepkg="move_base" type="move_base" respawn="false"name="move_base" output="screen"clear_params="true"> <!--//
发布移动导航包-->
<rosparamfile="fake/costmap_common_params.yaml" command="load"ns="global_costmap" />
<rosparamfile="fake/costmap_common_params.yaml" command="load"ns="local_costmap" />
<rosparamfile="fake/local_costmap_params.yaml" command="load"/>
<rosparam file="fake/global_costmap_params.yaml"command="load" />
<rosparamfile="fake/base_local_planner_params.yaml" command="load"/> <!--//
参数的编写具体可参考ros_by_example_hydro___volume_1书籍-->
</node>


 <nodepkg="rviz" type="rviz" name="rviz">      <!--rviz
显示-->
 </node>
</launch>

launch中启动了rviz,通过rviz,能够观察机器人的costmap、里程计、激光观测点。

通过“2DPose Estimate”设置机器人起始点,只要大致位置匹配就行,后续机器人在导航过程中,会自动寻找最优解,修正起始点的误差。

通过"2DNav Goal"设置机器人的导航目标点,目标点满足要求时,global_costmap中会规划处全局路径,机器人按照该路经运动到目标点。

在测试过程中,感觉基于栅格地图的路径规划有些不符合人的思维,需要将栅格地图升进一步抽象为拓扑地图,才能规划出理想的路径规划。



3costmap中添加障碍物


机器人在地图中运动时,是参考costmap设定路径和避障的。costmap中,机器人需要避开区域包括3类:

a静态地图中的障碍物,适合描述整个静态场景的静止障碍物信息,如墙面、固定不动的桌柜等,gmapping或其他slam方法建图过程中在栅格地图中记录的障碍物信息StaticLayer,一旦在costmap中加入static_map,即使地图中的障碍物后来移走了,该区域在costmap中依然存在,机器人仍然会避开该区域。当然,如果不再costmap中加入static_map,建图时的障碍物已走了,机器人就会通过该区域了。

b传感器观察到的障碍物,适合描述运动的障碍物,如行人、小车、移动位置的桌椅等。通过传感器激光(或者其他的rgbd摄像头、声纳...)实时扫描到的障碍物信息ObstacleLayer。这一块障碍物信息是不断变化的,对于运动小车的实时避障是很有帮助的。

c自定义障碍物,禁止行驶区域,如果想在地图中设定一块区域,要求机器人禁止通过,则需要自己定义一个障碍物层。可参考blog.csdn.net/heyijia0327/article/details/42241831

在定义三种障碍物后,InflationLayer中需要设定机器人运动过程中与障碍物间保留的最小距离。



运行效果图 1 static_map中的障碍物 2 激光扫描的实际障碍物 3 自定义的禁行区

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ROS导航功能包提供了添加虚拟动态障碍物的方法,可以在导航环境模拟真实场景的动态障碍物。在ROS,我们可以通过发布一个类型为nav_msgs/OccupancyGrid的地图消息,将虚拟障碍物的信息传递给导航功能包使用。 首先,我们需要创建一个ros节点,并初始化导航功能包。然后,我们可以使用ROS提供的move_base节点作为导航功能的核心。接下来,我们需要创建一个publishe节点,用来发布虚拟障碍物的信息。在该publishe节点,我们可以通过调用ROS提供的OccupancyGrid的API,将障碍物的信息添加到地图。 具体步骤如下: 1. 创建一个ROS节点,并初始化导航功能包。 2. 创建一个OccupancyGrid的发布者节点,并设置发布的消息类型为nav_msgs/OccupancyGrid。 3. 创建一个虚拟障碍物的二维数组,表示地图障碍物分布情况。 4. 根据实际情况,更新虚拟障碍物的状态。 5. 将更新后的虚拟障碍物数组转换为OccupancyGrid消息,并发布到对应的话题上。 6. 导航功能包会接收到发布的OccupancyGrid消息,并将障碍物信息纳入导航规划。 通过上述步骤,我们可以在导航环境添加虚拟动态障碍物。不断地更新障碍物信息,并发布到导航功能包,可以使得导航系统具有动态避障的能力。 需要注意的是,在添加虚拟动态障碍物时,要考虑到导航系统的计算能力和机器人的移动速度,以保证导航规划的及时性和准确性。另外,实际开发还需考虑障碍物检测的算法和传感器的使用,以提高动态障碍物的识别和避障能力。

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