“以前有你的时候可以叫天份,现在没有你了只能叫天分。”
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因为最近再看apollo的传感器融合模块,就想到了之前看到智行者CEO张德兆的方案分享,作为清华系自动驾驶初创公司的创始人,有着和百度不一样的方案,故整理于此。
基于自动驾驶智能车控制决议计划系统开发,有4个方面的阐述:
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概述;
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多传感器信息融合;
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决议计划规划;
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车辆控制决议计划算法。
概述就不用说了,主要是一些结构框架性、结构性的东西:
可以看出,智能车涉及的产业链非常长,先不说后续的运营和服务,光是智能车开发本身就涉及环境感知、中央决策、底层执行等多个模块,每一个模块拎出来都可以造就一批伟大的公司。对于智行者而言,主要聚焦在中央决策系统的开发以及智能车整个大系统的集成,主要包括三部分工作:多传感