汽车防抱制动系统( anti-lock brake system ,ABS )已成为汽车的标准配置。 汽车常规制动系统在制动时, 随着制动力的逐步加大, 车轮可能出现抱死的情况,即失去转动而只在地面上滑动,从而使车辆失去方向操纵性,导致交通事故同时,车轮的抱死也将降低制动性能,增长制动距离和制动时间。ABS 的作用是使汽车在制动时充分利用车轮的附着力, 使车轮处于最佳的制动状态, 以缩短制动距离, 同时保证汽车制动方向的稳定,防止产生侧滑和跑偏。 图1.1 汽车制动时滑移率与附着系数的关系 完整模型下载 (1)基于PID的车辆ABS建模与仿真