汽车行业量产知识

量产就是批量生产SOP，英文全称start of production开始生产，国际标准达到50辆才能称为量产。

三类项目

POC（Proof of concept）：论证设计用的，投入成本小，开发周期短，一般不用量产，也就没有后续维护。

Demo：功能演示或者样品演示，投入成本小，开发周期短，一般不用量产，也就没有后续维护。

MP：卖到市场上的，投入成本大，开发周期长，需要量产和后续维护。

项目开发四个阶段

阶段	bug数量	bug难度	信息完整度	响应速度要求
全功能	最多	最低	现象描述清晰，log齐全，大多时候台架可以复现	较高
试产	较少	较低	log会有缺失，现象描述不太清晰	较低
量产	较少	有难度	log基本没有，现象描述基本没有	最高
市场维护	最少	困难	没有任何log，没有现象描述	较高

量产要求

安全性高，稳定性强、使用寿命高、快速市场响应、每年迭代升级。

Bug产生原因

1、测试用例不全或错误：编写测试用例及评审，未考虑到用户的非正常流程，没有覆盖全所有可能发生的情况。

2、需求变更：开发结束后，客户修改需求，导致原设计成为问题。

3、特殊场景：对出现场景高度依赖，开发阶段没有测试条件。

4、外部原因：线束故障、硬件问题、外部ECU问题、人为误操作、未走正规下线流程、软件配置和车型比匹配、硬件老化或失效。

现场应对方法

有个比较好也常用的办法，可以先带个好的零部件过去替换，这样是最快最有效的。

避免Bug方法

1、解决Bug可能会带入新的Bug，一定要做足够的边界测试和异常操作测试。

2、测试用例由两个或以上的人出具，然后合并，能够覆盖更全面。

3、某个模块反复发生的问题，可能是开发逻辑不够严谨，要组织高手对代码进行review。

4、对问题保持谨慎修改的态度，对一些不合理、需要通过打补丁实现的要求，业务上态度要坚持立场。避免补丁摞补丁无法满足正常需求，最终要重构的下场。