《视觉SLAM十四讲》笔记——第二讲_初识SLAM

自身位置——定位

周围环境——建图

传感器分类

  • 机器人携带 编码器 相机 激光传感器 IMU(惯性测量单元)——可适用于未知环境
  • 环境中安装 导轨 标志 GPS ——使用场景受限

视觉SLAM 强调未知环境

视觉——相机,不同于单反相机,它更简单,连续拍摄,形成视频流。普通摄像头30帧/秒

相机分类

单目相机(Monocular)

单目相机的数据:照片;

照片(图像)以二维的形式反映了三维的世界。

无法通过单张图片得到深度信息。——存在尺度不确定性

双目相机(Stereo)

两个相机间的距离——基线已知。

基线越大,能测量的距离越远。因此,无人车上的双目相机体积较大。

优点:

  • 不依赖其他传感器,适用于室内室外。

缺点:

  • 配置与标定配置与标定较为复杂。
  • 深度量程和精度受基线和分辨率限制。
  • 视差的计算非常消耗计算资源。(需要使用GPU和FPGA加速)
深度相机(RGB-D)
  • 结构光
  • Time-of-Flight(ToF)

通过发射光并接收物体对光的反射来计算距离。——物理手段。

优点:

  • 需要的计算资源少

缺点:

  • 测量范围窄、噪声大、视野小、易受日光干扰、无法测量透射材质。

经典视觉SLAM框架

  1. 传感器数据读取
  2. 视觉里程计(Visual Odometry, VO)
  3. 后端优化(Optimization)
  4. 回环检测(Loop Closing)
  5. 建图(Mapping)
视觉里程计
  • 通过相邻图像,估计相机的运动

  • 根据每个时刻相机的位置,计算出像素点对应的空间位置

会有累积为误差。——累积漂移(Accumulating Drift)

回环检测,检测出漂移,后端优化根据检测的信息,校正轨迹。

计算机视觉领域,图像的特征提取和匹配。

后端优化
  • 目的:处理SLAM过程中的噪声问题,传感器的噪声,受环境的干扰。

视觉里程计的估计误差,状态(轨迹和地图)估计不确定性——最大后验概率估计(Maximum-a-Posteriori,MAP)。

滤波与非线性优化算法。

回环检测
  • 识别到过的场景,使后端可以据此消除累积误差。

实现方式

  1. 环境传感器:在环境中设置标志,二维码等。——受环境限制。
  2. 携带的传感器:判断图像间的相似性。
建图

地图形式丰富:

分类:

  • 度量地图

    • 稀疏:路标组成的地图,——可用于定位
    • 稠密:建模所有看到的东西,——可用于导航
  • 拓扑地图

数学描述

机器人 携带传感器 在未知环境中 运动

  • 运动方程——定位
  • 观测方程——建图

方程是否为线性——线性/非线性

噪声是否服从高斯分布——高斯/非高斯

线性高斯系统(Linear Gaussian, LG):无偏的最优估计可由卡尔曼滤波器给出。

非线性非高斯系统(Non-Linear Non-Gaussian, NLNG):扩展卡尔曼滤波器(EKF)非线性优化

主流SLAM使用图优化,优化技术优于滤波器技术。

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