目录
5.1. Bearing Trivia 1st series - What Are Bearings?
5.2. Bearing Trivia 2nd series - How to Select the Right Bearing
一、什么是轴承?
轴承是一种机械部件,其功能是引导旋转组件。 因此,轴承可以使一个组件相对于另一个组件旋转。
二、如何选择轴承
2.1 载荷
首先要考虑的因素是轴承所能承受的载荷。两种类型载荷:
轴向载荷:平行于旋转轴;
径向载荷:垂直于轴线
每种轴承都是专门设计用来支承轴向或径向载荷的。 有些轴承可以同时承受这两种载荷,称之为组合载荷。 例如,如果轴承必须要承受组合载荷,建议选择圆锥滚子轴承。 如果需要能够承受高径向载荷的轴承,则建议使用圆柱滚子轴承。 另一方面,如果轴承需要支撑较轻的载荷,可能滚珠轴承就足够了,因为这种轴承通常比较便宜。
2.2 旋转速度
旋转速度是另一个需要考虑的因素。 有些轴承可以承受较高的速度。 因此,有保持架的圆柱滚子轴承和滚针轴承,相比没有保持架的轴承转速更高。 然而,有时更高的速度是以牺牲载荷为代价的。
2.3 精确度
您还需要考虑可能存在的偏差;有些轴承不适用于这种情况,例如双排滚珠轴承。 因此,需要注意轴承的结构:嵌入式轴承和球面轴承容易出现一些对准偏差的情况。 我们建议您使用自动调心轴承来调整 ,以便自动纠正由于轴弯曲或安装错误引起的对准缺陷。
2.4 振动和冲击
同样,在选择理想轴承时,工作条件也非常重要。 因此,有必要分析轴承运作时的工作环境。 轴承可能会受到多种污染。 某些用途可能导致噪声干扰、冲击和(或)振动。 因此,您的轴承一方面必须能够承受这些冲击,另一方面又不能造成不便。
2.5 轴承寿命
速度或重复使用等多种因素都会影响轴承寿命。
2.6 密封系统
选择密封系统是确保轴承 正确并持久运行的关键;因此,必须确保轴承始终受到良好的保护,不受任何杂质和外部因素的影响,例如灰尘、水、腐蚀性液体或甚至使用过的润滑剂。 该选择取决于润滑剂的类型,环境条件(因此也取决于污染类型),流体压力和转速。
为了给您一个良好的起点,流体压力是选择密封系统的决定因素。 如果压力足够高(如在2-3巴的范围内),则机械密封是理想的。 否则,该选择将直接与润滑剂、润滑脂或机油的类型有关。 例如,对于润滑脂润滑,最常用的解决方案是:偏转器或垫圈,机械加工或带有凹槽的狭窄通道;在机油润滑的情况下,密封系统通常伴随有用于油回收的凹槽。
2.7 刚性
在某些情况下,可以在轴承组件中施加预载荷,以增加其刚度。 此外,预载荷将对轴承寿命和系统噪声大小产生积极影响。 请注意,如果选择预载荷(径向或轴向),需要通过软件或实验来了解所有零件的刚性。
三、轴承的种类和类型
1、按滚动体的形状,轴承可分为球轴承和滚子轴承两种类型。
球轴承的滚动体和套圈滚道为点接触,负荷无油轴承能力低、耐冲击性差,但摩擦阻力小,极限转速高,价格低廉。
滚子轴承的滚动体与套圈滚道为线接触,负荷自润滑轴承能力高、耐冲击,但摩擦阻力大,价格也比较高。
2、按滚动体的列数,轴承可分为单列、双列及多列轴承。
3、按工作时能否自动调心,轴承可分为刚性轴承和调心轴承。
四、轴承的分类及用途
4.1 向心球轴承
1、深沟球轴承
具有转速高、精度高、噪声振动小,主要承受径向载荷的深沟球轴承具有如下几个特点:
(1) 它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架组成。
(2) 它主要承受纯径向载荷,也可以承受联向载荷。当其承受纯径向载荷的时候,其接触角为零;当其具有较大径向游隙时,即具有角接触轴承性能,可以承受较大的轴向载荷。深沟球轴承摩擦系数小、极限转速高,所以当轴向载荷高速旋转时,它比推力轴承更具有优越性。但是由于它的调心性能有限,所以轴承安装的同心度要高,否则会影响其运转的平衡性,增加轴承应力,从而缩短工作寿命。
(3) 深沟球轴承结构简单,相比其它易于达到较高精度,故可以成批量生产。除常规型号外,它还有各种结构变型,如带防尘盖深沟球轴承、带橡胶圈深沟球轴承以及有止动槽深沟球轴承等等。
1)带防尘盖深沟球轴承
标准的带防尘盖深沟球轴承,具有Z型和2Z型(NSK称为ZZ型)两种。一般用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查润滑情况不方便的条件下,通常往轴承内部注入的防锈、润滑两用锂基脂是轴承内部空间的1/4~1/3;
2)带密封圈深沟球轴承
标准带密封圈深沟球轴承有接触式密封圈轴承RS型(NSK称之DDU型,一面密封)和2RS型(两面密封)以及非接触式密封轴承RZ型(NSK称之VV型,一面密封)和2RZ型。其性能、填脂、用途与带防尘盖轴承基本相同,不同的是带防尘盖与内圈之间有较大间隙,而非接触式密封圈的密封唇与内圈间隙小,接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙,密封效果好,但摩擦系数有所增加。
3)有止动槽和带止动环深沟球轴承
标准的有止动槽深沟球轴承后置代号为N,有止动槽并带止动环的深沟球轴承后置代号为HR。此外,还有ZN、ZNR等结构变型。带止动环深沟球轴承除了可以承受径向载荷功能外,止动环还可以限制轴承的轴向位移,简化轴承座的结构和缩小轴承尺寸。一般多用于汽车、