轴承的种类及应用场景20211201

目录

一、什么是轴承?

二、如何选择轴承

2.1 载荷

2.2 旋转速度

2.3 精确度

2.4 振动和冲击

2.5 轴承寿命

2.6 密封系统

2.7 刚性

三、轴承的种类和类型

四、轴承的分类及用途

4.1 向心球轴承

1、深沟球轴承

2、调心球轴承

3、角接触球轴承

4.2 向心滚子轴承

1、圆柱滚子轴承

2、滚针轴承

3、调心棍子轴承

 4、圆锥滚子轴承

4.3 推力轴承

1、推力球轴承

2、推力滚子轴承

五、其他参考资料

5.1. Bearing Trivia 1st series - What Are Bearings?

5.2. Bearing Trivia 2nd series - How to Select the Right Bearing


一、什么是轴承?

轴承是一种机械部件,其功能是引导旋转组件。 因此,轴承可以使一个组件相对于另一个组件旋转。

二、如何选择轴承

2.1 载荷

首先要考虑的因素是轴承所能承受的载荷。两种类型载荷:

轴向载荷:平行于旋转轴;

径向载荷:垂直于轴线

每种轴承都是专门设计用来支承轴向或径向载荷的。 有些轴承可以同时承受这两种载荷,称之为组合载荷。 例如,如果轴承必须要承受组合载荷,建议选择圆锥滚子轴承。 如果需要能够承受高径向载荷的轴承,则建议使用圆柱滚子轴承。 另一方面,如果轴承需要支撑较轻的载荷,可能滚珠轴承就足够了,因为这种轴承通常比较便宜。

2.2 旋转速度

旋转速度是另一个需要考虑的因素。 有些轴承可以承受较高的速度。 因此,有保持架的圆柱滚子轴承和滚针轴承,相比没有保持架的轴承转速更高。 然而,有时更高的速度是以牺牲载荷为代价的。

2.3 精确度

您还需要考虑可能存在的偏差;有些轴承不适用于这种情况,例如双排滚珠轴承。 因此,需要注意轴承的结构:嵌入式轴承和球面轴承容易出现一些对准偏差的情况。 我们建议您使用自动调心轴承来调整 ,以便自动纠正由于轴弯曲或安装错误引起的对准缺陷。

2.4 振动和冲击

同样,在选择理想轴承时,工作条件也非常重要。 因此,有必要分析轴承运作时的工作环境。 轴承可能会受到多种污染。 某些用途可能导致噪声干扰、冲击和(或)振动。 因此,您的轴承一方面必须能够承受这些冲击,另一方面又不能造成不便。

2.5 轴承寿命

速度或重复使用等多种因素都会影响轴承寿命。

2.6 密封系统

选择密封系统是确保轴承 正确并持久运行的关键;因此,必须确保轴承始终受到良好的保护,不受任何杂质和外部因素的影响,例如灰尘、水、腐蚀性液体或甚至使用过的润滑剂。 该选择取决于润滑剂的类型,环境条件(因此也取决于污染类型),流体压力和转速。
为了给您一个良好的起点,流体压力是选择密封系统的决定因素。 如果压力足够高(如在2-3巴的范围内),则机械密封是理想的。 否则,该选择将直接与润滑剂、润滑脂或机油的类型有关。 例如,对于润滑脂润滑,最常用的解决方案是:偏转器或垫圈,机械加工或带有凹槽的狭窄通道;在机油润滑的情况下,密封系统通常伴随有用于油回收的凹槽。

2.7 刚性

在某些情况下,可以在轴承组件中施加预载荷,以增加其刚度。 此外,预载荷将对轴承寿命和系统噪声大小产生积极影响。 请注意,如果选择预载荷(径向或轴向),需要通过软件或实验来了解所有零件的刚性。


三、轴承的种类和类型

1、按滚动体的形状,轴承可分为球轴承和滚子轴承两种类型。

球轴承的滚动体和套圈滚道为点接触,负荷无油轴承能力低、耐冲击性差,但摩擦阻力小,极限转速高,价格低廉。

滚子轴承的滚动体与套圈滚道为线接触,负荷自润滑轴承能力高、耐冲击,但摩擦阻力大,价格也比较高。

2、按滚动体的列数,轴承可分为单列、双列及多列轴承。

3、按工作时能否自动调心,轴承可分为刚性轴承和调心轴承。


四、轴承的分类及用途

4.1 向心球轴承

1、深沟球轴承

具有转速高、精度高、噪声振动小,主要承受径向载荷的深沟球轴承具有如下几个特点:

(1) 它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架组成。

(2) 它主要承受纯径向载荷,也可以承受联向载荷。当其承受纯径向载荷的时候,其接触角为零;当其具有较大径向游隙时,即具有角接触轴承性能,可以承受较大的轴向载荷。深沟球轴承摩擦系数小、极限转速高,所以当轴向载荷高速旋转时,它比推力轴承更具有优越性。但是由于它的调心性能有限,所以轴承安装的同心度要高,否则会影响其运转的平衡性,增加轴承应力,从而缩短工作寿命。

(3) 深沟球轴承结构简单,相比其它易于达到较高精度,故可以成批量生产。除常规型号外,它还有各种结构变型,如带防尘盖深沟球轴承、带橡胶圈深沟球轴承以及有止动槽深沟球轴承等等。

1)带防尘盖深沟球轴承

标准的带防尘盖深沟球轴承,具有Z型和2Z型(NSK称为ZZ型)两种。一般用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查润滑情况不方便的条件下,通常往轴承内部注入的防锈、润滑两用锂基脂是轴承内部空间的1/4~1/3;

2)带密封圈深沟球轴承

标准带密封圈深沟球轴承有接触式密封圈轴承RS型(NSK称之DDU型,一面密封)和2RS型(两面密封)以及非接触式密封轴承RZ型(NSK称之VV型,一面密封)和2RZ型。其性能、填脂、用途与带防尘盖轴承基本相同,不同的是带防尘盖与内圈之间有较大间隙,而非接触式密封圈的密封唇与内圈间隙小,接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙,密封效果好,但摩擦系数有所增加。

3)有止动槽和带止动环深沟球轴承

标准的有止动槽深沟球轴承后置代号为N,有止动槽并带止动环的深沟球轴承后置代号为HR。此外,还有ZN、ZNR等结构变型。带止动环深沟球轴承除了可以承受径向载荷功能外,止动环还可以限制轴承的轴向位移,简化轴承座的结构和缩小轴承尺寸。一般多用于汽车、

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