《Apollo 智能驾驶进阶课程》四、感知

1. 感知概貌

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感知界定: 机器人里面的学科。

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2. 传感器和标定

激光雷达:主动式,发射功率限制
Camera: 被动式,受到光照影响大
Radar : 多普勒效率 相对速度
超声波: 感知距离有限,倒车时使用。

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最后设备还在研发过程中。在这里插入图片描述

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PnP问题,解决标定。
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ICP

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GPS和LiDAR
利用道路边缘信息等。

核心:找共同标志物,求优化问题。

3. 感知算法

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点云检测分割任务:

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网络结构、训练技巧~
当前帧的检测要考虑到历史帧,不同时间要平滑。

让后处理尽量轻量化。

Det-2d 3d-Tracking-位置、速度

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2D回3D
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4. 机器学习

从自动驾驶安全性角度考虑,系统对感知的准确率、召回率和响应延时要求很高。例如在自动驾驶中的感知机器学习出现一些障碍物的漏检、误检会带来安全问题。漏检会带来碰撞,影响事故;误检会造成一些急刹,带来乘车体验的问题。同时要求低延时,如果一秒以后才获得感知结果,可能无人车已经碰上障碍物。

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5. 感知未来

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