威马汽车与Apollo智慧出行达成有条件买卖协议，涉及金额约39.18亿港元，这被误传为百度Apollo与威马的合并。实际上，交易方Apollo智慧出行与百度Apollo无关，其主要业务为造车，而此次合作被认为是威马的借壳上市策略。威马汽车CEO沈晖对此表示‘活下去’的决心。
1月12日，根据威马汽车的公告：Apollo智慧出行集团有限公司与威马集团达成有条件买卖协议，并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元，建议临时融资约人民币7.2亿元。
不少网传信息认为，此举是百度Apollo与威马汽车合并或百度Apollo收购威马。实际上，这一交易与百度Apollo无关，Apollo智慧出行与百度Apollo的重名仅属巧合，HiEV大蒜粒车研所从百度Apollo官方也证实了这一消息。
与威马达成交易的Apollo智慧出行主营业务也是造车，其超跑车型由德国生产制造。其第三代超跑Apollo IE，系全球首款全碳纤维超级跑车，车身重量仅1250kg，百公里加速2.7秒，售价约270万美元。
威马与Apollo智慧出行合并属于借壳上市。
消息公布当日，威马汽车CEO沈晖在微博发文：活下去！
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