UDS统一诊断服务学习笔记

ISO-14229-1(2013)

首先简要介绍什么是ISO-14229,至于可以在网上找到的大篇理论介绍我就略过不讲了,有兴趣可以自行搜索。简单的说,它就是一个用于汽车行业诊断通信的需求规范,它只规定了与诊断相关的服务需求,并没有涉及通信机制,因此要实现一个完整的诊断通信还需要定义网络层协议(比如ISO-15765),还有底层硬件实现方式(比如CAN控制器)。由于不涉及网络通信机制,可以架设在各种网络之上,因此ISO-14229也称为UDS(Unified Diagnostic Services)。

1 用途

ISO-14229的用途就是规定了诊断需求,因此想要了解ISO-14229的用途首先要知道诊断的用途。诊断最先用于汽车尾气排放的监测,后来发展为包括对汽车行驶故障的监测,想知道诊断的发展史,可以维基百科。至少现代的诊断可以粗略的分为排放相关和非排放相关,ISO-14229只定义非排放相关的诊断需求。非排放相关诊断可以做什么呢?其实用途很大,基本贯穿整个汽车ECU生命周期。首先,ECU开发时要用到它来构建bootloader,上传和下载数据;测试时要用它来读写RAM、ROM,控制外设;在产线上,要用它来校准机械件,刷新软件;在行驶过程中,要用它来监测各种故障,并记下故障码;在4S店,技师需要用它来读出故障码,判断故障发生点,还可以用来升级ECU程序。现在大热的车联网概念,其中一些就是通过OBD口联网,读取车内故障码,或者油量、速度等参数。

2 OSI七层模型

为了实现UDS服务,14229-1(2013)中规定了七层模型,如下表:
七层通信模型

下图是14229-1(2004)所定义的OSI模型,
在这里插入图片描述
显然,从上表可以看出诊断通信分层模型和OSI的区别,同时也可以看到ISO-14229在该模型中的位置。其实,可以将该模型简化为:
统一诊断服务层 (layer 7)

网络服务层 (layers 1 to 6)

因此,在使用ISO-14229时,下面的通信机制可以改变,比如基于CAN,基于蓝牙,基于LAN,基于FlexRay等等。其中15765-3就是基于CAN通信的实现机制。

还有就是在做项目之前一定要看清楚了主机厂的要求。

3 相关术语

3.1 协议相关术语

要了解协议,首先要知晓协议内定义的术语。我挑了一些使用频率比较高的在此解释。

  1. Diagnostic Service (诊断服务)

诊断服务是介于诊断设备和被诊断ECU之间的一种信息交互方式。通常是由诊断设备发出请求,被诊断ECU做出回应。

  1. Diagnostic Trouble Code (故障码)

故障码是用来标记ECU故障的代码,它遵循一定的规则(以后会介绍),驻留在ECU的非易失性存储器中。

  1. Diagnostic Data (诊断数据)

诊断数据是可以被诊断设备请求的ECU内部数据,它包括:

当前数据,即ECU正在使用的某个数据,比如车速、节气门角度等

存储数据,即被ECU存储在存储器中某一时刻的数据,比如DTC

静态数据,即恒定不变的ECU内部数据,比如VIN码。

  1. Diagnostic Session (诊断会话)

可以理解为某种诊断模式或权限,即在不同的模式下,对不同的诊断服务的使用做了限制。

  1. Diagnostic Routine (诊断例程)

驻留在被诊断ECU中的子程序,它可以被诊断设备启动和停止。比如格式化EEPROM的子程序。

  1. Tester, 就理解为诊断设备或诊断仪吧。

3.2 诊断服务相关术语

再来说一些跟诊断服务相关的术语。

1 Addressing Type (寻址方式)

寻址方式指的是诊断消息的传递方式,有两种寻址方式:

-Physical ,物理寻址,即1对1通信,用于知道确切的被诊断ECU的地址

-Functional,功能寻址,即1对n通信,或者说广播发送,用于不知道确切的被诊断的ECU的地址,向一组或者全体ECU发送请求

2 Result

Result指的是tester请求诊断服务执行后,从ECU的返回结果。可以有两种结果:

Positive Response,正响应,即诊断请求执行成功

Negative Response,负响应,即诊断请求执行失败

3 Service Identifier

Service Identifier可以简称为SID,它是一个一字节的无符号整数,用以指代某个诊断服务。诊断协议为每一个诊断服务都分配了唯一一个SID,因此更方便协议的软件实现。同时,在日常工作中工程师们用SID来指代某个诊断服务比说出某个服务的名字更方便简洁。比如ReadDataByIdentifier这个服务是去按照ID去读某个诊断数据,直接说22服务会更加方便。

4 Data Identifier

简称DID,是2个字节无符号整数的ID,用来标识ECU中贮存的某个诊断数据单元。它的好处是当要读取某个单元的诊断数据时,只要读对应的DID就可以,不必知道数据的具体地址。即使当ECU中的数据地址发生变化时,只要DID和某个地址单元的映射地址改变即可,对于使用者来说DID屏蔽了具体实现细节,而将重点放在了数据本身。

5 Negative Response Code

可以简称为NRC,或者叫错误响应码,是一个字节的无符号整数。它是诊断协议为每一种执行失败的诊断服务分配的失败原因代号。

6 Sub-function

有些诊断服务可以支持不同的诊断子服务,sub-function就是用来定义这种子服务的,它将某一个服务细分为更为具体的服务,它是一个字节的无符号整数。比如ECUReset这个服务就有0x01,0x02,0x03等几种sub-function指代具体的reset方式。

这里是引用原文地址https://www.cnblogs.com/autogeek/p/4458591.html

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